136疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006 摘要《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324—2006 摘要1．总则1.0.1 为统一疏浚与吹填工程质量检验标准和方法，控制疏浚与吹填工程质量，提高经济效益,制定本标准。1.0.2 本标准适用于港口和航道的疏浚与吹填工程质量检验，其他疏浚与吹填工程的质量检验可参照执行。以疏浚土弃土为目的的吹填不适用本标准。港口水工建筑物基槽开挖工程的质量检验应执行现行行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221）。1.0.3 疏浚与吹填工程的质量检验除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2．术语2.0.1 基建性疏浚工程新建、改建、扩建的港口、航道及改善靠泊、航行条件的疏浚工程。2.0.2 维护性疏浚工程维护或恢复某一指定水域原定尺度的疏浚工程。2.0.3 一次性维护疏浚工程恢复某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。2.0.4 吹填工程使用挖泥船挖取泥沙并通过排泥管线输送到指定地点的工程。1372.0.5 疏浚水域需要疏浚的设计通航水域、设计停泊水域及边坡水域。2.0.6 设计通航水域港池、航道及船舶回转区设计底边线以内的水域。2.0.7 设计停泊水域泊位和锚地设计底边线以内的水域。2.0.8 边缘水域设计通航水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。单向航道的边缘水域为两侧底边线内各 1/6 航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线内各 1/12 航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以内各 1/2 设计船舶型宽的水域。2.0.9 中部水域设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。2.0.10 浅点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计底高程的测点。2.0.11 浅值浅点高程高于设计底高程的数值。2.0.12 超深点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程低于设计高程的测点。2.0.13 平均超深值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后平均高程低于设计底高程的数值。2.0.14 平均超宽值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后设计底高程处超挖宽度的平均值。2.0.15 底质设计底高程处的原状土质。2.0.16 硬底质风化岩、碎石、卵石、标准贯入击数大于 30 的砂性土或标准贯入击数大于15 的粘性土。1382.0.17 中等底质标准贯入击数大于 10、小于等于 30 的砂性土或标准贯入击数大于 6、小于等于 15 的粘性土。2.0.18 软底质标准贯入击数小于等于 10 的砂性土或标准贯入击数小于等于 6 的粘性土。2.0.19 平...
