手自一体是什么意思 手自一体其实就是自动变速箱,在自动变速的基础上增加了一个手动换挡功能
首先手自一体的车没有离合器,档位也是,P,R,N,D,S等,和自动档不通的是,当你行驶中,在D 档位,可以直接加油门等变速箱自己升档,也可以把档位拨到手动上,手动升降档
手自一体变速箱为了实现发动机高转速,低档位,从而输出高扭矩
适合舒适和运动并重的车,偏运动的车,如果市内开开,自动变速箱就OK 了 目前,技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中
其中最具代表性的为:标致307的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等
顾名思义,“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式
手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣
如今,随着技术日趋成熟和成本降低等因素,这种以前堪称奢侈的装备离我们普通消费者越来越近
这种手动/自动变速系统首先由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在其911车型上推出,称之为Tiptronic
作为保时捷的扛鼎之作,自问世 7年以来,以其高稳定性及领先的科技,在世界范围内广受各方赞誉
它的出现使得高性能跑车不必受限于传统的自动挡的束缚
让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣
手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提
先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求
所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时,技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要
否则,消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受,还会给自己带来无尽的烦恼
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作
保时捷 Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统,是软件而不是硬件
它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就