现浇箱梁支架搭设施工安全技术交底

合同号：WFS-3编号：交底工序或工程名称参加对象交底时交底交底地记录五峰山过江通道公路接线工程项目承包单位：中铁四局集团有限公司监理单位：江苏兆信工程项目管理有限公司安全技术交底记录表表 C-14安全技术交底内容：一、安全技术交底范围本交底适用于中铁四局集团五峰山过江通道公路接线工程 WFS-3 标现浇箱梁支架搭设施工。二、设计情况桥名现族梁位直规格现浇长 Cm1E15-H69L035 农汽天桥3x3Q+3XE0-F3x30+4XSOiri133502捍河恃丈桥第二联27+26+26+26B210第十八联27+30^2761683头桥互通式立交王註桥第六联爵 2561504央桥互通式止交主缁 u 匝道 1■号插全桥(2X27)+(2X27)+(27+-22+-20)+(2x30+27)+(23^27+23)^(3*30)m174755兴播互通式立立主绒 C 匝道泻桥第訴3*273816头桥互通式立交主线 D 匝道侨全桥2XC3X273m61627莎桥互通武立交主线 E 匝道桥全桥2XC3X3Q^m61E08高桥互通武 C 匝道桥第一至近朕(2>：35)+C3X25)+(27+33+30)+(31-^32+21)+(32+37)139高桥互通式 r■匝道桥第一、二联(24rS8+2*=25)-^(3*30+28.464)7193.34410需桥互通式 E 匝道桥第一、二联(3*=30)-^C2*30)515016合计共计別联902487.34<表 1 现浇箱梁孔跨布置统计表现浇箱梁采用©60 系列盘扣支架作为施工的支撑体系，支架底部原有地面进行硬化加固处理，加固结构层采用砖渣或 5%灰土+15cmC20 混凝土面层结构形式，根据桥址处地质状况进行确定，既有桥跨处承台基坑、泥浆池以及小沟塘进行清淤后采用素土进行回填至整平地面，要求压实度不少于 80%，砖渣或灰土填筑层压实度不少于 90%，且承载力不少于 200Kpa，经检测合格后面层浇筑 15cmC20 混凝土，并沿箱梁横断面中心线设置 0.5%双面排水坡，硬化边线外设置排水沟以保证支架搭设体系底部基础不积水。盘扣支架立杆采用©60X3.2 钢管，根据梁底净空采用单长 2m、1.5m、lm 标准节,水平杆采用©48X2.5mm钢 管 ， 单 长 1.2m 、 0.9m 、 0.6m ， 斜 拉 杆 采 用©48X2.5mm 钢管。立杆纵向间距按照横隔梁位置 0.6m,顶、底板变厚段 0.9m,标准段 1.2m 布置，横向间距按照腹板 0.9m,翼板及底板位置 1.2m 间距布置，水平杆层距按照 1.5m,竖向斜拉杆设置按照水平杆 4 层以下底层、顶层满布设置。箱梁底模面板采用 15mm 竹胶板，下设 5cmX10cm 方木纵肋，纵肋支承在 114 横向分配梁上，横向分配梁支承在盘扣支架立杆顶托上。内模采用 厚 度 15mm 竹 胶 板 ， 5cmX1...