精品文档---下载后可任意编辑技术年终工作总结集锦十篇 总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才是正确的呢？以下是 xx 精心整理的技术年终工作总结 10 篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。技术年终工作总结 篇 1 本人从 1999 年 8 月至 20xx 年 8 月在广州海运集团工作，先后做过轮助及三管轮；20xx 年 9 月就读于大连海事大学讨论生院，专业为轮机工程；20xx 年 7 月毕业后到深圳海事局至今，一直从事危管防污、船舶安检工作。 一、在广州海运集团期间的专业技术工作 1999 年 8 月，我从集美大学航海学院毕业后到广州海运集团工作，成为一名船员。根据公司安排，我在“大明山”轮进行了为期1 年的见习。 机舱的工作繁重而千头万绪，但万事万物都有整理它的科学手段，机舱事务也是这样，它需要巡回检查，周期性保养，及时排查异情。常常检查，仔细总结，才能掌握各机器的特点。每逢遇到不清楚的情况我就细心询问带班轮机员，由此他们常常会跟我展开热烈的讨论，结果总会得出不少鲜亮的答案。对于日常的巡视检查以及维护保养工作，我都尽量争取动手机会，并利用业余时间专心查阅船舶资料，结合实际，仔细学习机舱管理、机舱保养和应急处理精品文档---下载后可任意编辑技术，丰富了专业知识。通过查阅各设备和系统说明书，我熟悉了主机、副机、锅炉、电站、液压和自动控制等系统及设备的工作原理，掌握其特性、注意事项和操作管理。历经多次这种亲身解决问题的过程，我已对该轮大部分设备原理及其操作相当熟练。一年见习三管轮结束后，我顺利转正为三管轮，并被派到优秀船舶“东平山”轮工作。 作为一名船员，必须有优良的素养，过硬的技术，有为船东提供优质服务的能力和意识。为了提高自己的业务水平，我非常注重对业务技术的学习，每天大部分时间都扑在工作上。晚上累了，有时就睡在机舱集控室的地板上。针对自己的电器理论和实践知识的不足，我虚心向电机员学习，提高了电器理论知识水平。有时，我还协助其他轮机员做好设备的维护和检修，如与二管轮一起修理船舶发电机。最后，在全体成员的努力下，我轮获得了广州海运集团船舶奖。 几年远洋船员生活，使我开阔了视野，学到不少先进船舶机械管理技术和理念。远洋船舶轮机员工作平凡...
