交底编号:KHZQ11-04-06-023 - 1 - 中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号：铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 交底内容： 承台施工技术交底 一、基坑开挖 基坑开挖前，按测设的原地面标高，结合基坑的土质，放坡计算基坑的实际开挖线，并用木桩和白灰作标识。 桩身混凝土达到一定的强度后方可进行基坑开挖。在基坑开挖线5m 以外设置纵横向截水沟或排水沟，将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，必要时采用潜水泵配合抽排，严禁积水浸泡基坑。 基坑开挖采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm 人工清底。为防止边坡坍塌，在基坑开挖时，根据实际地质情况，必要时设置木桩或钢管桩等临时支护措施。 二、凿除桩头 、桩基检 测 破 桩头 前，应 在桩体 侧 面用红 油 漆 标注 桩顶 高程线，以防桩头 被 多 凿，造 成 桩顶 伸 入承台内的高度不 够 。破 除桩头 时采用风 镐 结合人工凿除，上 部 采用空 压 机带 动 的风 镐 凿除，下 部 留有10～ 20cm 用人工进行凿除。凿除过 程中保 证 不 扰 动 设计桩顶 以下 的桩身混凝土。严禁用挖掘机或铲 车 清除桩头 ，以免 扰 动 桩身混凝土和破 坏 主 筋 的形 状 。将伸 入承台的桩身钢筋 清理 整 修 成 设计形 状 ，复 测桩顶 高程，作好 检 测前的准 备 工作。与 此 同时联 系 桩基检 测单位进点及时进行桩基检 测。 经 超 声 波 或小 应 变 等检 测合格 ，现 场 具 备 混凝土垫 层 施工条 件 ，并经 监理 工程师 验 收 后，方可浇 筑 垫 层 混凝土。 交底接 受 人 交底人 审 核 人 注 ：驻 地监理 抽查 。 交底编号:KHZQ11-04-06-023 - 2 - 中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号：铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 交底内容： 三、钢筋绑扎 承台基坑开挖至垫层基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层混凝土。钢筋绑扎应在垫层混凝土达到设计强度 75%后进行。在垫层顶面上弹出钢筋的外围轮廓线和墩身预埋钢筋的轮廓线...
