国投新集能源股份有限公司口孜东矿铁路专用线工程 抛填片石施工方案 （DK9+670 水塘） 编制： 审核： 中铁四局二公司阜阳口孜东矿 铁专线项目经理部 二O一 O年四月十二日 抛填片石施工方案 一、工程概况 口孜东矿铁专线里程DK9+670处为水塘，铁路路基从此经过，根据线路设计图纸要求，线路穿越水塘及软弱地段，基底采取抛填片石超出塘埂0
水塘淤泥深度约2m，抛填片石填高4m，面积约650m2，共计需要片石2600m3，反滤层碎石200m3
二、施工方法 1、施工顺序： 地面测量→填筑草袋围堰→排水→场地准备→石料运输→卸至指定部位→抛填→碾压→抛填碎石、砂反滤层→验收 2、草袋围堰顶宽 6m，两侧坡度为1：1
5，长度6m，高度3m
3、抛填范围：抛填片石超出路基边线外 5m，并形成 1：1
4、施工前用抽水机将水塘内的水抽排入天然水系
抛填片石法施工时，抛石顺序应自路堤中部开始，然后向北展开，使淤泥向北侧挤出
当抛入的片石露出塘埂50cm后，用 12t振动压路机碾压，先塘边后塘中央，先静压后振压，直至块石不再下沉为止，施工中若发现淤泥翻出，采用挖掘机挖除淤泥
抛填块石要求大小不均匀，便于层层铺设，第一层抛填粒径较大的块石，向上依此可减小粒径，小碎石填缝，直至软基处理结束
碾压密实后在片石抛填区填筑小碎石、粗砂做反滤层，反滤层厚度30cm
三、质量控制措施 1、在施工过程中确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求
2、使用不易风化石料抛填，片石大小随泥炭稠度而定
对于容易流动的泥炭或淤泥，片石宜稍小些，但不宜小于 30CM，且小于 30CM粒径含量不得超过 20％
3、抛石挤淤时，由于各处沉降不一致，从而在路堤下面残留部分软土，完工后，则会产生不利的不均匀沉降，因而必须注意垫层铺筑后的压实，以使
