新建张家口至唐山铁路ZTSG-7 标段 1#拌合站冬季施工方案 编制： 复核： 审核： 中国铁建十四局集团张唐铁路项目经理部 二〇一〇年十二月八日 张 唐 铁 路 项 目 经 理 部 1 # 拌 合 站 冬 季 施 工 方 案 中 铁 十 四 局 集 团 有 限 公 司 1 1 1#拌 合 站 冬 季 施 工 方 案 一、工程概况 1、工程概述 1#拌 合 站 所 选 位 置 位 于 唐 山 市 遵 化 地 区 G112 国 道 西 ， 承 唐 高 速 党 峪 收 费站 南 侧 ， 正 线 里 程DK407+350 处 占 地 面 积17000m2， 合 计 约25.5 亩 ， 此 位 置地 势 开 阔 、 交 通 方 便 、 水 电 量 充 足 ， 距 3 座 隧 道 ， 小 杨 家 峪 中 桥 ， 党 峪 大 桥 ，洪 家 屯 大 桥 ， 尹 庄 子 大 桥 ， 杨 管 林 大 桥 较 近 ， 砼 用 量 也 比 较 集 中 。 2、当地气候情况 沿 线 属 暖 温 带 、 亚 湿 润 大 陆 性 季 风 气 候 区 ,春 季 干 旱 多 风 ； 降 水 集 中 ， 降水 量 多 集 中 在 七 、 八 月 份 ， 蒸 发 量 大 于 降 水 量 ， 蒸 发 强 烈 且 持 续 时 间 长 ， 夏季 炎 热 ， 秋 季 凉爽， 冬 季 严寒， 昼夜温 差大 ， 四季 变化 明显。 唐 山 市 地 区 最冷月 平均气 温 >-5℃， 按对铁 路 工 程 影响的气 候 分区 ， 均属 温 暖 地 区 。 3、冬季施工时段 根据本工 区 所 在 地 历年气 象资料， 以每年第 一 次 连 续3 天 出 现 室 外 日 平均温 度 低 于 +5℃时 或 日 最低 气 温 在 -3℃以下 的第 一 天 起 ， 为 冬 季 施 工 期 ， 冬季 施 工 时 段 中 现 场 施 工 应 按冬 季 施 工 的有 关 规 范 和 要 求 执 行 。 二、编制依据 1、 《 铁 路 混 凝 土 工 程 施 工 技 术 指 南 》 2、 《 铁 路 混 凝 土 工 程 施 工 质 量 验 收 补 充 标 准 》 张 唐 铁 路 项 目 经 理 部 1 # 拌 合 站 冬 季 施 工 方 案 中 铁 十 四 局 集 团 有 限 公 司 2 2 三、编制目的 1、 加 强 冬 季 施 工 技 术 管 理 ， 提 高 技 术 管 理 水 平 。...
