武汉站货车外改线及武昌东南疏解工程W HS-1 标 青化路立交桥 悬臂挂篮防护方案 编制： 审核： 批准： 中铁七局集团武汉站货车外绕线 及武昌东南疏解工程联合体项目部第二项目分部 二OO 八年一月十日 青化路立交桥悬臂挂篮防护方案 中铁七局集团有限公司武汉站货车外绕线及武东南疏解工程联合体项目经理部第二项目分部 目 录 1. 工程概况 ................................................. 1 2. 施工措施 ................................................. 1 3. 挂篮防护措施 ............................................. 2 4. 与相关部门配合措施 ........................................ 3 青化路立交桥悬臂挂篮防护方案 中铁七局集团有限公司武汉站货车外绕线及武东南疏解工程联合体项目经理部第二项目分部 1 1. 工程概况 青化路立交桥为38.5m+68m+51m+47m公跨铁立交桥，位于老武东车站北咽喉，铁路中心里程为WDK1192+812.37，公路中心里程为GDK1+046.55，本桥双向4车道，桥面宽30m，横跨武九线、武钢东西干线、武钢联络线、武九线、货左货右线及冶金专用线等 12股干线。上部结构采用悬臂挂篮施工。 2. 施工措施 根据业主总体工期目标要求，我部左右幅同时施工，每处悬臂灌注连续梁施工采用 2套轻型菱形挂篮（每套挂篮及附属设备重（含模板）45T），在 6个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁悬臂施工，左右幅施工顺序相同。施工顺序为：[0#段施工]—[悬臂灌注、边跨现浇段浇注]—[边跨合拢段]—[次中跨现浇段]—[次中跨合拢段]。 挂篮在跨越线路前，必须设置好挂篮防护措施，在挂篮外侧设置安全防护网，将挂篮设计为封闭形式，确保施工时人员及材料安全，防止杂物坠落；对已经施工完毕的梁段，在两翼位置安装槽钢护栏，并安装防护网，保证施工时施工人员安全以及防止材料的坠落等。在梁体顶面和施工平台间搭设楼梯，作为施工时上下通道，保证施工人员安全。 当悬臂梁施工到铁路线路上面时，结合施工进度，项目部提前与铁路局、武钢集团等相关单位沟通协调，在挂篮前移走行时要点封闭施工。 悬臂梁浇筑到合拢段时，后浇筑完成的挂篮回退一定距离，先浇筑完毕挂篮前移就位，进行合拢段施工。施工完毕后，挂篮回退到铁路范围外的节段块进行拆除。挂篮的拆除不在铁路运输线路上方拆除，挂篮回退时，提前与铁路局、武钢集团管理部门协商，确保铁路线路的正常运营。 青化路立交桥悬臂挂篮防护方案 ...
