收费站交通组织方案

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 交通组织方案 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 二○一四年四月 1 目 录 一．工程概况……………………………………………………2 二．交通安全及保障措施………………………………………3 三．交通保证措施………………………………………………6 四．交通设施计划………………………………………………6 五．交通组织机构图……………………………………………7 2 一．工程概况 1、工程名称：*************************； 施工地段：位于***************************************，位于收费广场的中心线与道路中心线的交点，总长度88 米，宽度为16.6 米，高度为12.04 米。 主要工程项目有：钻孔灌注桩40 根、承台基础10 个、收费天棚网架的制作安装及网架照明系统安装等工程项目。收费天棚建筑面积为1474m 2。钢柱跨度为21.6 米和16.2 米，，排水方式为双坡采用钢天沟有组织排水，钢架采用焊接空心球节点网架结构，钢柱采用钢管φ762*16 共 10 个，网架底部标高为10.31 米，钢网架高度为1.5 米。屋面板中间上部采用0.6m m 厚单层 820#彩钢压型板，屋面天沟外侧及屋面网架侧面、下部采用铝塑板装饰。 工程现状 日东高速：日（照）东（明）高速公路是位于山东南部的一条交通大动脉. 3 东起日照海滨西至菏泽东明,全长400 余千米。日照境内东起日照城西孔家胡子村北，与206 国道、222 省道、225 省道相互通，与204 国道、335省道和疏港路相连接。途经东港区、莒县 12 个乡镇，西至莒县夏庄镇北汀水村与临沂段相接，路线全长78.45 公里，连接线长3.1 公里，设计行车速度 100 公里/小时，全封闭、全立交、双向四车道，路基宽 26 米，远景设计年限（2020 年）年平均交通量为 38536 辆/昼夜。因此该工程必须做到通车施工两不误。 但工程施工不可避免的会影响现况交通，因而会加剧该收费站的的交通紧张程度；为此，尽可能的做好交通组织方案，尽全力保持一条绿色通道是本次交通组织的指导思想。 根据收费站的实际情况，本工程涉及原有雨棚的拆除及新雨棚的建设两部分施工项目 ，为此做好收费站的交通组织尤 为重 要 。因工程 2、3、4轴 钢 柱 的基础 施工处 于 收费车道路面 ，根据目 前 的道路现况和周 边 环 境，可以 通过...