无损检测技术总结

无损检测技术总结无损检测工作技术总结（RT）二零一零年十二月X 射线探伤工作总结我于二零零零年八月从事无损探伤工作。曾任山 XX 心质量技术部部长，现任 XX,负责无损检测管理和质量控制等工作。持有 RT 级、UT 级、MT/PTII 级等项技术等级资格证书。在六年年的工作中，积极完成各项探伤任务，努力研究和推广无损检测的新工艺、新方法，以解决检测中碰到的难题，并且努力提高探伤的技术水平，提高工作效率，寻求降低检测费用和节约检测材料的新工艺方法和操作技巧，从而降低产品成本，提高经济效益，取得了一些成绩。20XX.8年至 20XX 年年度，主要从事市政管道及建筑钢结构厂房等无损检测；20XX 年至 20XX 年年度，主要从事大型钢结构桥梁无损检测工作，先后参与 XX、XX 测、现正在 XX 区景观大桥。下面浅谈钢箱梁桥焊缝的 X 射线探伤。随着我国交通运输业的快速发展，高速公路和铁路上的钢制桥梁越来越多。按照图纸技术条件及规范要求，钢箱梁桥构件的腹板、顶板、底板的对接为全熔透焊缝。对需要焊透的焊缝按技术条件及规范要求进行超声波及 X 射线探伤，以确保焊缝内不存在裂纹等缺陷，从而保证钢箱梁桥的焊接质量。IX 射线检测方案钢箱梁桥材质一般为 Q345qD 钢，腹板厚度为 12~20mm,顶板、底板厚度为 14~20mm,钢箱梁跨度长 35~50m，焊缝多用二氧化碳气体保护焊，对接焊缝余高 W4.0mm。气孔和夹渣是体积型缺陷，只要不超标，危害性较小，而裂纹、未焊透和未熔合是平面型缺陷，在运行中容易发展扩大，危害性较大，是绝对不允许存在的。钢箱梁桥的梁段拼装全熔透焊缝时对接接头，厚度 14mm，不留钝边，根部留 3mm 间隙，单面焊双面成型，加用陶瓷衬垫。根据钢箱梁桥设计图纸、技术规范及 JTJ041-20XX《公路桥涵施工技术规范》、TB10212-20XX《铁路钢桥制造规范》等标准要求，各种构件焊缝质量等级及缺陷分级为：表 17.2.7-2 焊缝超声波探伤内部质量等级4 箱形杆件棱角焊缝探伤的最小有效厚度为（t 为水平板厚度,以 mm 计）。5 焊缝超声波探伤范围和检验等级应符合表 17.2.7-3 的规定，距离一波幅曲线灵敏度及缺陷等级评定应符合本规范附录 K-1 的规定。表 17.2.7-3 焊缝超声波探伤范围和检验等级（mm）2.1. X 射线机和照相材料2.1.1X 射线机应符合 ZBY201 标准中有关规定。2.1.2 胶片：工业用 X 射线胶片。2.1.3 暗盒暗盒根据检测范围一般选用不透光、X 射线照射下不发荧光、具有一定韧...