精品文档---下载后可任意编辑澄阳路污水管工程二标顶管基坑及沟槽开挖专项施工方案精品文档---下载后可任意编辑编制人： 审核人： 审 批： 苏州市水城市政工程有限公司2011-7-25第一章 工程概况一、工程概述澄阳路污水管道位于澄阳路东侧约 18 米，为高铁新城配套工程，南起正阳路，北至朗力福大道。本标段施工桩号为：K2+290~K4+055（W27~W45）,全长约 1905 米，主要工作内容为：DN1000 钢筋混凝土管开挖铺设约 400 米、DN800~1200 钢筋混凝土管顶管约 1500米及相关的窨井施工。开槽段：主要为 W28~32 井段，其中 W28~31 为河塘清淤填筑段，基本无沟槽开挖；W31~32 为原土沟槽开挖，挖土深度约~米；顶管段：据前期的工程变更报审及业主审批意见，因现场施工条件的限制，除W28~W32 井段外，其余段均为顶管施工，其中过河段三处，沿途设工作井 8 座，接收井 8座。二、工程地质和水文地质根据施工设计图中管道纵断面图土层分布情况，本工程管道穿越的地质情况差异较大，主要穿越土层为三类；较浅部分管道位于③-1 粘土层内，层厚约 3~米，容许承载力200kpa；过河段因河床较底，为保证必要的最小覆土深度，管道位于④类粉土层内，流砂型土质，容许承载力 120kpa；淤泥质粉质粘土层内顶管穿越约 260 米（W36~W39 井段），容许承载力 65kpa；三、施工场地条件本段管线沟槽及基坑均位于澄阳路东侧现绿化带内，近澄阳路主干道，沿线分布村落及工厂等，行人及车辆对施工有一定影响，各段施工都需做围蔽和疏导工作。第二章 支护、支撑系统的结构设计一、支护、支撑结构选型 根据施工图所提供的岩土土质分布情况，本工程基坑开挖深度范围的土层主要为粘土层和淤泥层及粉土层，地质差异较大，同时管道基坑深度较大，且不同地段管道基坑精品文档---下载后可任意编辑底的地质条件不同，需根据不同的形式采纳相应的支护方式。本工程根据基坑开挖深度，管道地基处理方式，以及内支撑的不同采纳了四种不同的支护方式。（一）管道沟槽及基坑支护形式1、沟槽开挖段主要开挖段为 W31~W32 井段，长度约 110 米，管径 DN1000，开挖深度约~米，按设计要求采纳钢板桩密撑支护；钢板桩采纳 22a 型槽钢，长度 6 米；2、管道工作井接收井基坑支护方式一粘土层内基坑支护，主要是深度<6000㎜的情况。采纳 9 米长 30a 型钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采纳 25a 工字钢围檩进行连接，并进行内支撑。第一道支撑距地...
