中 铁 三局石长铁 路 SCFX-3 标段 路 基 改 良 土填筑方案 编制： 复核： 批准： 中 铁 三局集团石长铁 路增建第二线站前 3 标指挥部 1 二 0 一 0 年十一月二 十日 改良土填筑施工方案 一、目的 明确路基改良土填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范改良土填筑作业的施工。确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。 二、编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 《石长铁路增建第二线施工图设计文件》 三、适用范围 适用于石长铁路增建第二线路基填筑基床底层及基床以下路堤时适用。 四、 改良土填料要求 施工前对需改良的土料种类应进行核实，路堤填料种类、改良土外掺料（石灰）的种类及技术条件应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 D 组黏性土填料和弱膨胀土的改良措施：掺 5～8％生石灰，具体掺入比可据现场试验确定。改良土指导性施工技术参数：基床底层室内浸水 7 天 无 侧 限 抗 压强 度不小 于 700kPa，浸水饱 和 72 小时无 崩 解 ，强 度衰 减 率小 于 30～40％，现场取样强 度不小 于 450kPa。基床以下路堤改良土指导性施工技术参数可适当降 低 ，室内浸水 7 天 无 侧 限 抗 压强 度不小 于 500kPa。 石长铁路增建第二线站 前 3 标填筑改良土的要求为 ：第四系 更新统 网 纹 状 黏土以及灰岩 残 积 层棕 红 色 黏土(膨胀土弃 运)，多 为 D 组填料，用作填料时可采 用掺入5~8%石灰进行改良。花 岗 岩 全 风化物 填料，D 组细 粒 土，应按 细 粒 土类别 进行化学 改良。对基岩 全 风 化呈 土状 层，若 化验为C 组填料，则 可直 接 填筑路堤本 体；若 为 D 组填料，则 应掺 5～8％生石灰改良。 五 、施工工艺 1 改良的分 类 在 本 工程中 填料的改良分 为 物 理 改良和化学 改良，物 理 改良系 指掺入10～40％的粗 骨 料（如 砂卵 砾 石土、碎 石土）进行改良，化学 改良系 指细 粒 土掺入5～8％石灰进行改良。具体掺入比根 据现场试验确定。经 试验室室内试验确定的掺入比为 ：物 理 改良掺入40％的粗 骨 料进行改良，化...
