1 第四章 轴的设计 机器上所安装的旋转零件,例如带轮、齿轮、联轴器和离合器等都必须用轴来支承,才能正常工作,因此轴是机械中不可缺少的重要零件
本章将讨论轴的类型、轴的材料和轮毂联接,重点是轴的设计问题,其包括轴的结构设计和强度计算
结构设计是合理确定轴的形状和尺寸,它除应考虑轴的强度和刚度外,还要考虑使用、加工和装配等方面的许多因素
1 轴的分类 按轴受的载荷和功用可分为: 1
心轴:只承受弯矩不承受扭矩的轴,主要用于支承回转零件
车辆轴和滑轮轴
传动轴:只承受扭矩不承受弯矩或承受很小的弯矩的轴,主要用于传递转矩
如汽车的传动轴
转轴:同时承受弯矩和扭矩的轴,既支承零件又传递转矩
2 轴的材料 主要承受弯矩和扭矩
轴的失效形式是疲劳断裂,应具有足够的强度、韧性和耐磨性
轴的材料从以下中选取: 1
碳素钢 优质碳素钢具有较好的机械性能,对应力集中敏感性较低,价 格 便 宜 ,应用广 泛
例如:35、45、50 等优质碳素钢
一 般 轴采 用 45 钢,经 过 调 质或正火 处 理; 有耐磨性要求 的轴段 ,应进 行 表 面淬 火 及 低温 回火 处 理
轻 载或不重要的轴,使用普 通 碳素钢Q235、Q275等
合金 钢 合金 钢具有较高 的机械性能,对应力集中比 较敏感,淬 火 性较好,热 处 理变 形小,价格 较贵
多使用于要求 重量 轻 和轴颈 耐磨性的轴
例如:汽轮发 电 机轴要求 ,在 高 速、高温 重载下工作,采 用 27Cr2Mo1V、38CrMoAlA 等
滑动轴承的高 速轴,采 用 20Cr、20CrMnTi等
球 墨 铸 铁 球 墨 铸 铁 吸 振 性 和 耐 磨 性 好 , 对 应 力 集 中 敏 感 低 , 价 格 低 廉 , 使 用 铸 造 制 成 外 形 复 杂的 轴