施工环保及水土保持措施方案9.1 环水保目标水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，减少水土流失，铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容，文物得到有效保护，努力建设一条资源节约型和环境友好型的区际干线铁路。施工过程中要制定完善的环保、水保措施和环境风险防范措施，确保工程所处的环境不受污染和破坏。环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。9.2 环境保护管理体系经理部建立以经理为组长的，工程管理部为主责部门，各作业工区为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及建设单位环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。保证体系框图见图 9-1。图 9-1 环境保护保证体系9.3 环境保护措施9.3.1 维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方乡镇长远规划，选择线路。弃土场必须做好防护工作，确保不发生水土流失情况，并进行弃土场绿化。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。当遇到需要保护的名木古树等植物时，及时与当地环保部门一道采取移栽方式进行保护。加强宣传野生动物保护法规，禁止捕杀野生动物的行为；调整工程施工时段和方式，减少对动物的影响，在林区边缘、隧道口和桥下采用加密绿化带、自然景观植被恢复，撒草籽绿化，以乔、灌、草相结合的形式进行绿化补偿。路基填土尽量利用工程施工开挖出的弃碴，减少取土场的数量。路基、桥梁、隧道工程共同协调将弃碴尽量集中堆放，减少弃土场的数量，在桥隧相连的地段，桥梁挖基土及钻孔桩的泥浆晾晒后再堆放在弃碴的最上层，对有条件复耕的弃土场优先采取回填表层耕土的措施，对于无条件复耕的，采...
