大桥简介 举世瞩目的杭州湾跨海大桥2008 年5 月1 日试运营通车。中国宁波网联合人民网、新华网、新浪网、搜狐网、网易、腾讯网、千龙网、东方网、浙江在线等 20 余家全国知名网站和地方网站进行 8 小时直播。直播时间：10：00--18：00 一些去过杭州湾跨海大桥参观的市民来电询问，大桥上的里程桩号是从哪里开始算的，表面上看无论是从嘉兴还是从海盐算起好像都对不上。市公路局有关部门负责人对此作了解释。 杭州湾跨海大桥属于沈(阳)——海(口)高速公路的一部分。该国家高速全长 3710 公里，由不同省(市)多段高速公路组成。如果从起点一直编到终点，过大的里程桩号反而让司机无法判断在某省的行驶里程，也不利于当地公路部门进行管理。因此，按照交通部编制的《国家高速公路网规划》，各省均自行编制本省的里程桩号。 沈海高速由北向南，从江苏进入浙江。衔接杭州湾跨海大桥就是嘉兴境内的大桥北岸接线。目前，该工程一期已经建成，目前正在筹备二期工程建设。北接线二期将延伸至江苏，与南通的苏通大桥相接，到 2010 年可以完工。而江、浙交界处，就是沈海高速浙江段的零公里处。 从零公里到大桥北岸起点，就是 49 公里处，而加上大桥36 公里，到宁波上岸，就是 87 公里了。今后，该里程桩号将一直自然延伸到温州出浙江境为止。 杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长 36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11 公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。 杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离 120 公里，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速 100 公里／h，设计使用年限 100 年，总投资约 140 亿元。2003年 11 月 14 日开工，经过 43 个月的工程建设，2007 年 6 月 26 日全桥贯通，计划于 2007 年 11 月 30 日前完成桥面铺装，大桥已于 2008 年 5 月 1 日晚11 时 58 分正式通车。2008 奥运火炬传递中穿越了杭州湾跨海大桥。 大桥的建设有利于主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，提高浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力;有利于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力;有利于...
