标准化柔性生产线大擂台：丰田、大众、通用、日产、现代各有千秋！ 为了在日益尖锐化的价格大战中获取最大的利润空间，企业必须千方百计降低车型投入成本和生产成本，标准化的柔性焊装生产线技术是提高响应速度、降低生产成本、提高产品质量最有效的方法，是提升企业核心竞争力的关键所在。我们来看看全球五大车企车身标准化柔性生产线的应用情况，对比自身企业，加以提升改善。 随着我国汽车生产规模的快速发展，市场竞争全球化，顾客和市场需求多样化、个性化发展，汽车业由传统的单品种、大批量生产方式向多品种、中小批量及“变种变量”的生产方式过渡，为了加快产品上市速度、降低项目风险，建设柔性化生产线已经成为共识，而标准化的柔性生产线又将汽车焊装柔性生产线的技术向前推进了一步。 标准化柔性生产线有何优势？ 柔性生产线应具备以下 特 征 ： （ 1） 可 以满 足 车型的柔性，即 具备同 平 台多车型或 跨 平 台车型共线生产的能 力。 （ 2） 可 以满 足 生产方式的柔性，即 能 满 足 任 意 混 流 生产或 批量生产的生产方式。 （ 3） 可 以满 足 产能 的柔性，即 能 够 较 容 易 完 成产能 提升的需求。 标准化柔性生产线则是指不同的生产线使用了相同的解决方案，配备了相同或相似的设备，使用了相同的生产工艺。因此，标准化柔性生产线具备以下优势： （1）由于配备相同的设备，使用相同的生产工艺，所以在生产设备、生产工艺流程和质量管理方面实现了三个标准的统一，将产品的不合格率降低到了最低限度，提高了产品质量，是提升竞争力的源泉。 （2）标准化的柔性生产系统能帮助汽车生产企业迅速应对市场变化，跟上消费者的需求，这是汽车企业提高竞争力的关键。 （3）由于使用了标准化的配置，生产线的开发和建设周期都大大缩短，使用周期大大延长，降低了投资，提高了效益。 （4）标准化的配置使生产线的故障率降低，维修保养变得更加简单。 支撑标准化柔性生产线的要素是什么？ 要建设或开发一套标准化的柔性生产线需要众多的要素支撑，其中车身结构和工艺是基础，夹具的柔性技术是关键：车身的结构和生产工艺决定了生产流程，具有相似车身结构和定位要求的车型，其生产线较容易实现柔性共线，反之 车身结构差 距 较大或生产工艺区 别 太 大的产品，其共线生产的难 度较大，即 使勉 强 共线经 济 性也 不好 ； 焊 接 生产线中刚 性最强 的设备是...
