桥式起重机主梁制造工艺与焊接工艺

0 桥式起重机主梁制造工艺与焊接工艺 设计报告 团队成员：.................. ................................ 专业班级： ............... 指导教师： .................... 1 1 前言 桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 本文主要介绍了跨度 21m,起重量 50t的通用桥式起重机箱型梁的设计生产过程。所选用的钢材为Q345。 2桥梁的总体结构 主梁为双梁模型，结构简图如下： 主梁 主梁是桥式起重机桥架中主要受力元件，由左右两块腹板，上下两块盖板以及若干大、小隔板及加强筋板组成。 主要技术要求有： 主梁上拱度：当受载后，可抵消按主梁刚度条件产生的下挠变形，避免承载小车爬坡。 主梁旁变：在制造桥架时，走台侧焊后有拉深残余应力，当运输及使用过程中残余应力释放后，导致两主梁向内旁弯；而且主梁在水平惯性载荷作用下，按刚度条件允许有一定侧向弯曲，两者叠加会造成大弯曲变形。 腹板波浪变形：受压区07.0，受拉区02.1，规定较低的波浪变形对于提高起重机的稳定性和寿命是有利的。 上盖板水平度2 5 0/bc ，腹板垂直度2 5 0/0hh ，b 为盖板宽度，h 0 为上下盖板之间的高度。 端梁 端梁是桥式起重机桥架组成部分之一，一般采用箱型结构，并在水平面内与主梁刚性连接，端梁按受载情况可分下述两类： （1 ）、端梁受有主梁的最大支承压力，即端梁上作用有垂直载荷。 （2 ）、端梁没有垂直载荷，端梁只起联系主梁的作用。 3 主梁的尺寸及校核 2 主梁截面图： 尺寸： 一、箱型主梁截面的主要几何尺寸 起重机的跨度L L=S－b式中：S=21m；b=1500mm(无通道)； b=2000mm(有通道)； L=19.5m 中部高度h 101161 Lh即：1212mm≤h≤1950mm h=1300mm 端梁连接处高度h1 hh5.01  1h650mm 梯形高度C C=(0.1～0.2)L C=2.925m 端梁宽度C0 C0=288.5mm C0=288.5mm 腹板的壁间距 b0 0.2~5.1601~50100bhLb b0=800mm 腹板厚度δ 0 m m60  δ 0=6mm 盖板宽度b m mbb)20(200 b=852mm 大隔板间距 a...