惠州港荃湾港区国际集装箱码头I 标段工程 前导标灯塔桩基承台施工方案 编制： 审核： 中交四航局、广航局联合体惠州港荃湾港区国际集装箱码头I 标段工程项目经理部 1 一、 工程概况 本工程位于惠州市大亚湾西侧的澳头湾内，毗邻澳头。前导标灯塔总高41.4m ，共12 层；平面采用矩形形状，层层面积相同，均为楼梯间，每层为17.82m 2，建筑面积213.84 m 2；耐火等级二级，采用钢筋混凝土剪力墙结构。基础采用冲孔灌注桩基础，桩径Φ1.8m，数量为4 根。桩长约为27m ，砼强度等级为C35。 前导标灯塔工程为抗震设防工程，抗震等级为三级，按照7 度抗震设防；本工程为丙类建筑，结构安全等级为二级，结构使用年限为50 年；场地土类别为III 类；环境类别为二a 类。本建筑年预计雷击次数为0.35273 次/a，按第三类防雷建筑设置防雷措施。 前导标灯塔基础为桩承台基础。承台尺寸为9m×9m ×2m ，混凝土强度等级为C35 高性能混凝土，抗渗等级为S8；承台下方垫层为100m m 厚 C15 素混凝土。 二、 施工工艺 1 、承台基础施工工艺流程 开挖基坑土方→桩头凿除→素混凝土垫层→承台基础钢筋绑扎→安装模板→立墙柱插筋筋→预埋接地装置→浇筑混凝土 2 、承台基础施工方法及要点 2 .1 、开挖基坑土方 待桩基施工完毕后即进行土方开挖，基坑采用一台履带式挖掘机开挖和 人 工开挖相配 合 的方法。开挖后将 槽 底 的虚 土、杂 物 等垃 圾 清理 干 净 ，回 填 土方并 夯 实 。夯 实 后的基坑面底 标高为+1.4m （ 理 论 最 2 低 潮 面 ）。 2 .2 、 桩 头 凿 除 该 项 施 工 的 主 要 内 容 是 截 除 桩 头 超 高 部 分 的 钢 护 筒 和 混 凝 土 。 桩顶 标 高 为 +1.6m ， 凿 除 前 须 先 进 行 测 量 复 核 ， 并 在 每 个 桩 顶 标 高 处 画好 红 漆 标 记 。 使 用 电 焊 切 除 红 漆 以 上 部 分 钢 护 筒 ， 并 且 使 用 风 镐 和 人工 凿 除 红 漆 以 上 桩 头 松 散 浮 浆 及 混 凝 土 ， 将 桩 头 周 边 及 桩 顶 凿 毛 ， 直至 粗 骨 料 露 出 1/3。 凿 桩 时 ， 待 凿 至 桩 顶 设 计 标 高 处 时 必 须 细 凿 到 位 ，防 止 桩 顶 破 碎 损 坏 。 截 除 完 成 的 桩 头 ， 要 求 上 表 面 平 整...
