船舶修理过程控制

船舶修理过程控制一、船舶进厂过程控制1. 进（离）厂时间确认经营部将修理船的进（离）厂时间和船舶具体数据通知生产厂长和梁经理。由梁经理与海事部门沟通，生产厂长通知生产调度和引水、安全部。如果进（离）厂修理船超高时，由生产部和经营部制订具体的进（离）厂方案，并报海事部门备案。2. 引水来公司修理船的船不一定会经常进出、停靠我公司附近的港口、水道，对该水域的水深、潮汐、水流等不太熟悉，且来本公司维修的船必须经过高压过江电缆和沿海高速、轻轨两座高架桥。为了确保修理船进（离）厂的安全，公司生产部安排人员引导修理船进（离）公司水域。具体引水工作由起重车间主管负责，引水前与船东联系，确认具体的进（离）厂时间，并与沙田海事联系，通报具体的进（离）厂时间。生产调度配合安排需要的拖轮及相关工作人员。3. 直接进坞或靠码头、船坞维修维修船进厂前生产部应该根据公司的生产情况，与经营部协商是直接进坞或靠码头、船坞维修，并在引水前将情况通知引水、生产调度、单船主管、安全部，由各负责人安排具体的工作。4. 布坞墩修理船进坞前由经营部提供具体的布墩方案，生产部将布墩方案交铆焊车间，铆焊车间主管安排人员布墩。具体布墩工作由铆焊车间主管负责，起重车间主管安排吊车和人员配合5. 进出坞符合进、出坞条件后，生产部通知经营部进、出坞，由单船主管向船方下达进、出坞通知单，起重主管负责引水和安排带缆人员。生产调度安排船坞锚位和轮机、电器的工作人员，安排需要配合的拖轮和相关工作人员。如果进（出）坞船超高、超重、超宽时，由生产部和经营部制订具体的进（出）坞方案。二、船舶修理过程控制对船舶修理/改造工程项目实施过程控制，确保船舶修理/改造工程满足合同规定和法规要求使船东满意。2．适用范围适用于本公司船舶修理/改造全过程。3．职责公司生产厂长负责本公司船舶修理/改造生产的总体组织和协调，并确保其有效性。生产调度主任负责组织、计划、指导、控制及协调生产过程中的各种活动和资源，能够发现问题、分析原因，采取有效措施，确保生产正常运转。单船主管负责组织船舶修理/改造过程的实施，并对修理期间的安全、生产质量负责。各车间主管负责船舶修理/改造工程项目的具体实施，并对修理/改造过程进行控制。项目确认和勘验生产及质量策划施工和最终检验各职能部门负责按各自的职责对船舶修理/改造进行控制4．工作程序船舶修理过程示意图（流程图见附录）船舶修理实现策划4.2.1...