武汉交通的发展现状及蓝图 一、 整体概述 自古以来有“九省通衢”之美誉的武汉位于全国经济地理的中心，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，具有“得中独厚、辐射四周”的区位优势
武汉市地处长江黄金水道与京广大铁路动脉的十字交汇点，它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在 1000公里左右，是中国经济地理的“心脏”，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用
目前，国家发改委已经批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市
武汉独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势
武汉是全国四大铁路运输枢纽之一
武汉港是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口，水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络
武汉天河机场是华中地区最大的航空港，也是华中地区唯一可 办 理落 地签 证的出 入 境 口岸
随 着 天和机场第 二 航站 楼 的投 入 使 用，武汉将 成为全国四大枢纽机场之一
这 样 武汉就成为了我国经济发展格 局 中“承东启西、接 南转 北”的战 略 大支点
经过 长期 的建 设 与发展，武汉初 步 形成了公、铁、水、空及城市交通的立 体交通网络
二 、陆路运输现状及蓝图 （ 一） 公路 武汉是中国重要的公路枢纽，武汉公路总 里程 达到 1
1039 万 公里(含 通村 公路)，其 中有316 国道、318 国道、106 国道、107 国道经 过 武 汉 ， 另 外 有 16 条 省 道 在 这 里 交 汇
在 高 速 公 路 方 面 ， 京 珠 高速 公 路 、 沪 蓉 高 速 公 路 、 汉 十 高 速 公 路 在 这 里 交 汇 ， 市 内 又 有 天 河 机场 高 速 公 路 、 武 汉 外 环 高 速 公 路 等 高 速 公 路
武 汉 市 国 土 资 源 和 规 划 局 公 布 的 《 武 汉 市 综 合 交 通 规 划(2009-2020)》， 提 出 要
