朱枫公路龙头港桥水中承台施工专项方案 上 海 市 第 一 市 政 工 程 有 限 公 司 1 / 25 龙头港桥水中承台施工专项方案 1.工程概况 龙头港桥桥水中承台共有2 个，其中P4 为临岸浅水段承台；P2、P3 为水中承台。 龙头港现河道宽度达到45m，现场实测水位标高2.05（枯水期水位预计在1.8m 左右），河道深度最深处约为3.5m，平均深度约为3.0m，临岸浅水段深度约在0.5-1.0m 。河道原先为航道，由于红旗塘（大蒸港）的开通，此段河道已经停止通航。只有村保洁船在此通航。 水中承台为矩形带圆角形式，其中P2、P3 类型相同，尺寸为29.4m×2.5m×1.5m，单个承台重量约为275t ；P4 尺寸为28.5m ×2.5m ×1.5m ，单个承台重量约为267t 。 2.总体方案考虑 1、对于龙头港桥P4 临岸浅水承台，临岸边约1m，考虑采用在承台位置设置围堰挡水，然后抽干围堰内河水，清淤后回填至承台顶标高，形成陆上平台。围堰内填芯采用土质较好的黄色粘土，用挤压推进的方式进行施工，由围堰的起点逐步填筑至终点，以保证填土的密实。 2、针对龙头港桥P2、P3 二个水中承台，我们考虑采用松木桩和方木平台通行至各水中承台位置并搭 设打 桩平台配 合 长 护 筒 和泵 送 混 凝 土的方式，直 接 在水上进行桩基 施工；桩基 完 成后利 用抱 箍 和水中打 桩平台的方木反 吊 支 架 法 进行水中承台施工。 3、对于水中承台及 立 柱 盖 梁 施工顺 序 ，考虑龙头港桥北 岸P2 承台与 南 岸P3 承台工况类似 ，固 以龙头港桥南 岸P3 承台为例 加 以说 明 ： P4 承台进行围堰施工→ P4 承台围堰内回填→ P4 承台钻 孔 灌 注 桩施工→ P4 承台施工 水中墩 施工总体平面 布 置图 如 下 所 示 4、水中承台P2、P3 二个水上平台用铁 船搭 设排 架 → 承台钻 孔 灌 注 桩施工→ 承台施工 朱枫公路龙头港桥水中承台施工专项方案 上 海 市 第 一 市 政 工 程 有 限 公 司 2 / 25 3.临岸浅水承台P4 墩承台的施工 对于龙头港桥P4#临岸浅水承台，临岸边约1m，考虑采用在承台位置设置围堰挡水，然后抽干围堰内河水，清淤后间隔分层回填至承台顶标高，形成陆上平台。 根据设计图纸，本项目内临岸边河流水深在0.5m-1.0m 之间，因此围堰宽度为1.5m, 内分层回填优质粘土，围堰顶高出常水位0.5m，即高出承台顶约1.0m，详见如下示意图。 围堰示意图 4.主墩P2#、P3#...
