1 汽油机燃料供给系统结构与检修 一、判断题 1
可燃混合气中汽油含量的多少称为可燃混合气的浓度
在直接或间接地检测发动机吸入的空气量的同时,按设定的空燃比供给与之相适应的汽油量的过程称作混合气配制
由于间歇喷射式汽油喷射是采用控制喷油器的开启持续时间来调节汽油量的,因此通常总把汽油喷射压力设定成与相应于喷射位置的进气歧管压力保持一定的压力差
闭环控制只适合于车辆的部分工况
闭环控制适合于车辆的所有工况
闭环控制精度高,不受发动机各零件老化、磨损的影响
速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量
速度密度方式利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量,ECU 根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作
质量流量方式是利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量,ECU 根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作
( ) 10
质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量
( ) 11
节流速度方式是利用节气门开度和发动机转速,推算每一循环吸入发动机的空气量,根据推算出的空气量,计算汽油的喷射量
( ) 12
节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量
( ) 13
空气流量传感器与节气门体连接胶管不密封,对空气流量传感器检测的进气量没有影响
( ) 14
一定要在脱开ECU 导线连接器状态下测量ECU 各端子电阻,否则容易损坏ECU
( ) 15
对于卡门涡旋式空气流量传感器,进气量愈大,脉冲信号的频率愈高,进气量愈小,脉冲信号频率愈