汽车修补涂装的方法与技巧 汽车涂料常用的涂装方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、辊涂法、空气喷涂法、高压无气喷涂法、静电喷涂法、电泳涂装法和粉末涂装法。涂料的类型、品种不同，它们各自有着一定的涂装特点、涂装条件要求以及涂装方法。涂料的性能、用途、适应范围等又决定了涂料的涂装方法的适用范围。它们之间有着密切的关系，即可独立存在去完成相应涂料的涂装，又可用不同涂装方法组合配套进行涂装，根据被涂产品的质量要求施行复合涂层层次间的涂装。 一、汽车的涂装工艺特点 汽车是从制造各个零部件开始，然后把各个零部件装配、焊接成整体。汽车的涂装要根据制造的环节，与零部件制造平行涂装，使它们装配成整车后不会出现不能涂装或很难涂装的部位，避免造成遗漏或不符合要求的涂装而影响汽车产品的质量。 汽车的涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈 蚀 、以及进行修补作 业 时 旧 漆 层的清除等，以改 善 工件的表面状 态 。包括根据各种具 体情 况 对 工件表面进行机 械 加 工和化 学 处理，如 磷 化 、氧 化 和钝 化 处理。 涂装的施工工艺根据汽车类型的不同而各有特点和侧 重 。载 重 汽车的主要涂装是前部驾驶 室 ，涂装要求最 高；其 他 部件如 车厢 、车架 等涂装要求比 驾 驶 室 低 。客 车的涂装与载 货 汽车的涂装有较 大区 别 。客 车车身 包括大梁 、骨 架 、车厢 内 部、车身 外 表面，其 中 以车身 外 表面要求较 高。车身 外 表面不但 要求具 有良 好 的保 护 性和装饰 性，而且 喷涂面积 大、平面多 ，有两种以上 的颜 色 ，有时 还 有汽车色 带 。因 此 ，施工周 期 比 载 货 汽车长 ，施工要求比 载 货 汽车高，施工过 程 也 比 载 货 汽车复杂 。轿 车和小 型旅 行车，不论 在表面装饰 性或底 层保 护 性都比 大型客 车和载 货 汽车的要求高。它的表面涂层属于 一级 装饰 精 度 ，具 有美 丽 的外 观 ，光 亮如 镜 或光 滑 的表面，无细 微 的杂 质、擦 伤 、裂 纹 、起 皱 、起 泡 及肉 眼 可见 的缺 陷 ，并 应有足够 的机 械 强 度 。底 面漆 层属于 优 良 保 护 层，应有优 良 的防 锈 性和防 腐 蚀 性，很强 的附 着力 ；局 部或全...
