汽车厂质量追溯实现方案 本次需求如下： 1、对批次追溯件及一一追溯件实现追溯（明确那些为一一追溯？那些为批次追溯方式） 2、根据V IN 查询装配的零件批次（正向查询） 3、根据零件批次查询相关的V IN （反向查询） 4、根据V IN 查询相关的扭力数据（总装车间明确那些设备？接口？参数？） 5、根据V IN 查询相关的检验信息（检验设备？参数？接口） 6、根据V IN 查询相关的班组人员信息 （确定获取信息的方式/） 1 实现方案 1.1 追溯件类型说明 追溯件分两种类型，一种是一一追溯件，一种是批次追溯件。一一追溯件即单件追溯，是指每个零件上都有唯一条码，即每个零件的条码都不相同；批次追溯件是指零件上没有条码，供应商仅提供该批零件的生产批次，追溯时仅追溯到该零件的批次号即可。 1.2 现场采集点分布 1.3 采集点操作流程 1、 底盘上线点：打印底盘条码，并将其贴在底盘卡的封面上； √ V 2.0 王小鹏 2010.2.2 傅琼 大运汽车QIS 系统方案 Pag e 2 o f 7 2、 车头上线点：打印 VIN 条码，并将其贴在随车卡的封面上； 3、 工位扫描点：包括总装线上的扫描点及内饰线上的扫描点，仅是针对一一追溯件进行处理，如果一一追溯件上有一个可撕贴的条码（可要求供应商提供，因一一追溯件种类很少，因此该方面与供应商协调的难度不大），则工位扫描点的主要工作是将一一追溯件的条码从零件上撕下来并贴在相应的随车卡上，如果各分装线上有一一追溯件，则将其条码贴在相应的分装线的检验卡上。如果一一追溯件上没有可撕贴的条码，则需要相应的安装工位对一一追溯件的条码进行扫描登记； 4、 下线扫描点：对底盘卡、随车卡、分装线检验卡上的全部条码进行扫描，因卡上仅贴的是一一追溯件的条码，因此工作量不大； 5、 返修采集点：对于更换的零件，如果是一一追溯件，则在更换零件前，在返修点对该零件的条码进行扫描以替换原条码；如果是批次追溯件，则需要人工进行换件登记，录入换件后的零件批次号（返修人员从仓库领取零件时必须清楚零件的批次号），则系统将原批次号进行修正。 1 .4 一一追溯件条码规则 一一追溯件的条码中必须包含：供应商代码、零件代码及生产流水号这三方面的内容，为了避免条码位数过长导致扫描不灵敏，一般情况下需要对供应商编制简码，对零件代号也编制简码，这样就可避免条码位数过长的情况，如供应商简码可采用 4 为流水号，而零件简码可采用 8 位以下的...
