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汽车换挡要领及操作

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汽车换挡要领及操作(1 )、 1 . 换挡操作在汽车驾驶中的地位及作用 在汽车驾驶过程中,换挡是最为频繁的操作,它是为适应各种道路情况变化的需要,随时改变汽车行驶速度和推进力而进行的操作。及时、准确、迅速、平稳的换挡,可以有效地提高发动机动力,节省燃料,延长汽车的使用寿命。同时,也是检验一个驾驶员思维判断能力及操作基本技能的重要标志。熟练的换挡还可以提高驾驶乐趣,变驾车技术为“驾车艺术”。在国外一些发达国家中,驾驶自动变速汽车往往是老人和妇女的首选,而年轻人及玩车高手,则还是热衷于手动变速汽车。正如目前国际汽车市场上出现的“宝马”等高级轿车上装备了自动挡与手动挡的转换装置,以供驾车者随意选择。可见人们即使在高级轿车上,能够心情享受自动变速的平稳与舒适,但总还是不愿放弃手动变速的刺激与乐趣,这一人性化设计,在当今已成为一个时尚。因此,初学驾驶的朋友只有在驾驶提高阶段,熟练掌握各种方式的换挡操作,才能在日后的应用驾驶中处变不惊、换挡自如,沉着轻松地应对各种复杂的道路交通情况,确保行车安全。 2 .加挡 汽车起步后,只要道路条件允许,就应尽快地由低速挡逐级换至高速挡,加挡之前必须把“提速冲车”作为第一前提。 3 .平路加挡的操作要领 ①冲车之后迅速收油(指抬起油门踏板)。 ②左脚迅速踩下离合器踏板到底。 ③右手将变速杆摘至空挡位置。(前三个动作同一时间内完成) ④左脚迅速抬起离合器踏板(利用发动机怠速的牵阻作用降低变速箱第一轴和中间轴的转速)。 ⑤左脚再次踩下离合器踏板,同时右手将变速杆挂入高一级挡位。 ⑥左脚逐渐抬起离合器踏板,同时右脚逐渐跟油继续冲车,加挡操作完成。 4 .加挡时的“两脚离合”操作 加挡踩两脚离合器的工作原理是:由于加挡之前要冲车,提高发动机转速,所以当第一次踩下离合器踏板,把变速杆摘到空挡时,变速箱的第一轴和中间轴的转速比第二轴要快许多。为了使即将重新啮合的一对齿轮圆周速度接近,此时就应抬起离合器踏板,利用发动机怠速的牵阻作用来降低第一轴和中间轴的转速。当发动机声音变小,需要重新啮合的一对齿轮转速基本相等时,再次踩下离合器踏板,变速杆就会很轻松地挂入高一级挡位。因此,初学者一定要尽快地熟练掌握这种最基本的换挡方法。 5 .加挡时机的把握 关于加挡时机的问题,虽然各类不同的车型均有推荐的加挡速度范围,但也只能使初学者在头脑中形成一个基本概念,并不是为了让驾驶员...

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