汽车的可靠性 1 可靠性的定义 广义可靠性由三大要素构成：可靠性、耐久性和维修性。通常所说的可靠与不可靠，只是对汽车本身的质量而言。 1.1 可靠性 汽车的可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。 汽车可靠性包括四个因素：汽车产品、规定条件、规定时间和规定功能。 汽车产品是指汽车整车、总成或零部件，它们都是汽车可靠性研究的对象。 规定条件是指规定的汽车产品工作条件，它包括：气候情况、道路状况、地理位置等环境条件，载荷性质、载荷种类、行驶速度等运行条件，维修方式、维修水平、维修制度等维修条件，存放环境、管理水平、驾驶技术等管理条件。 规定时间是指规定的汽车产品使用时间，它可以是时间单位（小时、天数、月数、年数），也可以是行驶里程数、工作循环次数等。在汽车工程中，保修期、第一次大修里程、报废周期都是重要的特征时间。 规定功能是指汽车设计任务书、使用说明书、订货合同及国家标准规定的各种功能和性能要求。不能完成规定功能就是不可靠，称之为发生了故障或失 效 。 根 据 故障的危 害 程度不同． 汽车故障通常分 类： 1）致 命 故障。指危 及人 身安 全 、引 起 主 要总成报废、造 成重大经 济 损 失 、对周围 环境造 成严 重危 害 的故障。 2）严 重故障。指引 起 主 要零部件或总成损 坏 、影 响 行驶安 全 、不能用易 损备 件和随 车工具 在短 时间（30min）内排 除 的故障。 3）一般 故障。指不影 响 行驶安 全 的非 主 要零部件故障，可用易 损 备 件和随车工具 在短 时间（30min）内排 除 。 4）轻 微 故障。指对汽车正 常运行基 本没 有 影 响 ，不需 要更 换 零部件，可用随 车工具 （5min内）较 容 易 排 除 的故障。 1.2 汽车的耐久性：是指汽车进 入 极 限 技术状态 之前 ，经 预 防 维修（不更 换主 要总成和大修）维持 工作能力的性能。 1.3 维修性：是指在规定条件下使用的产品，在规定时间内按 规定的程序 和方法 进 行维修时，保持 或恢 复 到 能完成规定功能的能力。 1.4 汽车的使用期限 ：是指新 车开 始 使用直 至 报废为止 的使用延 续 时间（或行程）。使用期限 分 为技术使用期限 、经 济 使用期限 和合理使用期限 。 2 可靠性的评 价 指标 对产品进 行可靠性评 价 时，可将 产品分 为可修...
