这次的汽车轮毂介绍，小编打算分三个板块去介绍： 第一个板块是轮毂的简介，主要包括轮毂的基本结构，轮毂的分类，规格命名方式； 第二个板块是轮毂的设计，包括轮毂的加工制造工艺，简单介绍轮毂的轻量化设计； 第三个板块是介绍些大众与典型的汽车轮毂的车型，娱乐参半的来和大家一起欣赏轮毂的结构美，期间也会弄些手绘的轮毂分享给大家。 三个板块将会分三次介绍。今天先是轮毂简介，这里也祝大家周末愉快！ 轮毂简介 1 、 轮毂的基本结构 汽车轮毂是汽车的重要部件，它是汽车行驶过程中的一个重要组成部分，汽车与地面弄之间的所有力和力矩都是由轮毂承受和传递的，直接影响汽车的整体行驶稳定性、安全性、可靠性、平顺性、牵引性及外观形象，对汽车整体能源消耗，轮胎的寿命都有较大的影响。 轮毂通 常 由 轮辋 和轮辐 两 部 分组 成 。 轮辋是汽车轮毂上与轮胎直接接触的部分，起到支撑轮胎的作用。在轮辋的两侧突起部分有胎圈座和轮缘组成，胎圈座与轮胎的胎圈直接接触的部分起到支持轮胎半径方向力的作用；轮缘起到保持并支撑轮胎方向的作用。此外，轮辋上还有放置轮胎气门嘴的气门孔。 轮辐是连接轮辋与中心孔的部分，起到重要承载作用。它的强度决定了轮毂整体强度。同是，牛逼的轮辐，也是相当的富有结构没学滴，童鞋没，是吧？ 中心孔是汽车轮毂上与汽车车桥上的车轴一段装配的部分。 2 、 轮毂的分类 按轮辐分：有辐板式和辐条式两类。它也可以根据辐条的样式不同分为：五辐、六辐、八辐等等。 辐条式：车轮有可分为钢丝辐条式车轮（A）和铸造辐条式车轮（B），A 轮辋的结构和自行车车轮相同，不过由于价格昂贵，且维修安装不方便，故实际使用并不多；B 轮辋是用螺栓和特殊形状的衬块固定在辐条上，它多用于重型货车上。 辐条式车轮 a) 辐条式车轮 b) 铸造辐条式车轮 辐板式：目前，普通轿车和轻、中型货车普遍采用辐板式车轮，这种车轮如图 8-2 所示，由挡圈、轮辋、辐板和气门嘴伸出口组成。车轮中用以连接轮毂和轮辋的钢质圆盘称为辐板，大多是冲压制成的，少数是和轮毂铸成一体，后者主要用于重型汽车。辐板式轮辋是目前应用最为广泛的轮毂形式，它的特点是将轮辋和轮辐铸成一体，优点是质量轻、尺寸精度高、某种程度上可以明显改善车轮的空气动力学特性，从而降低一部分汽车油耗。 货车辐板式车轮 轿车辐板式车轮 轿车铝合金车轮 按车轮材质：可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮。钢制...
