甬 梁 线 鄞 州 段 （ K 0+900– K8+300） 改 建 工 程 第 三 合 同 段 沥 青 混 凝 土 路 面 试 验 段 总 结 报 告 浙 江 良 和 交 通 建 设 有 限 公 司 第 3 合 同 段 项 目 经 理 部 沥青混凝土路面试验段施工总结 一、工程概况： 甬梁线鄞州段改建工程第三合同段，起点位于新丰路(桩号K3+800)，终点位于绕城高速公路高桥互通西侧，与老甬梁线公路顺接(桩号K7+470)，全长3.67Km。 我项目部于2015 年10 月1 日在K3+800~ K4+105 左幅进行沥青混凝土（AC-25C）试验段的施工，当天天气为晴，气温26℃。 本次沥青混凝土试验段长度为305 米，其宽度为16.5 米，厚度为8cm，沥青混合料用量为402.6m3。试验路段油石比 4.0%，混合料采用中心站集中拌合法拌制，根据路面结构层的厚度及结构类型，采用两台 TITAN325 型号摊铺机，一前一后并排摊铺前进。于10 月1 日上午 7:00 正式开始混合料拌和，7:40 开始摊铺，13:30 摊铺完成，于14:10 完成碾压。 二、沥青混凝土（A C -25C ）配合比设计 2.1、目标配合比设计 2.1.1 设计依据 1.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 2.《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 3. 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20—2011） 4《.甬梁线鄞州段改建工程两阶段施工图设计》 2.1.2 设计过程 2.1.2.1 原材料 本次试验所用石料为宁波宏业采石场，矿粉为长兴矿粉厂石灰岩矿粉。沥青为道路石油 70#A 级沥青。依据设计要求进行了各种 材 料的试验检 测 ，试验结果 都 符 合规范设计要求，原 材 料检 测 结果 见 表 2-1，表 2-2，表 2-3。 表 2-1 石油 70＃A 级沥青检验结果 检 测 项目 试验结果 技术指 标 针 入 度 100g,5s,25℃（0.1mm） 65 60~80 延 度 5cm/min,15℃，（cm） >100 ≥ 100 软 化 点TB＆ B（℃） 48 ≥ 46 表2-2 集料检验结果 检测项目 质量要求 10~30mm 10~20mm 5~10mm 3~5mm 河砂 技术要求 压碎值%， 22.7 23.2 / / ≤26 表观相对密度(g/ cm3) 2.709 2.730 2.717 2.712 2.644 ≥2.500 <0.075m 颗粒含量 0.7 0.8 0.6 0.6 2.2 ≤1.0（3.0） 针片状颗粒含量（%） 11.5 11.4 9.3 9.3 / ≤18 粘附性 5 级 5 级 / / / 4 级以上 表2-3 填料（矿粉）检验结果 检 测 项 目 试验结...
