1 电力机车检修工中级工试题 一、选择题： 1、电力机车的大修是一种全面恢复性修理，大修后的机车，技术状态基本上应达到( ) 的水平。 (A)新车 (B)新车95％ (C)新车90％ A 2、我国铁路主要采用标准轨距，标准轨距是( )。 (A)1543 mm (B)1435 mm (C)1345 mm B 3、机车轮对内侧距离为( )。 (A)1453 mm (B)1430 mm (C)1353 mm C 4、我部电力机车实行的是( )修理制度。 (A)状态修 (B)计划预防修 (C)故障修 B 5、轮箍车削后的最小厚度是（ ）。 (A)35mm (B)40mm (C)50mm B 6、轮箍轮缘高度原形是（ ）。 (A）23mm (B)28mm (C)38mm B 7、轮箍轮缘厚度原形是（ ）。 (A）23mm (B)28mm (C)33mm C 8、轮箍轮缘宽度原形是（ ）。 (A）135mm (B)140mm (C)145mm B 9、运用车轮箍轮缘垂直磨耗最大不得超过（ ）。 (A）15mm (B)18mm (C)20mm B 10、运用车轮箍轮缘厚度最小不得小于（ ）。 （A）23mm (B)24mm (C)25mm A 11、更换轮箍时，轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的最大差是（ ）。 (A）2mm (B)3mm (C)4mm A 12、电力机车车钩高度为（ ）。 (A）870+10mm (B)880+10mm (C)890+10mm B 13、电力机车使用的是（ ）。 (A）2#车钩 (B)9#车钩 (C)13#车钩 C 14、脚踏板距离轨面高度为（ ）。 (A）200±20mm (B)220±20mm (C)250±20mm B 15、轨道中心至两脚踏板外侧距离为（ ）。 (A）1125±50mm (B)1125±60mm (C)1125±70mm A 16、排障器距轨面高度为（ ）。 (A）50±15mm (B)60±15mm (C)70±15mm B 17、同一机车上旁承弹簧自由高度差不得大于（ ）。 (A）5mm (B)8mm (C)10mm A 18、大小齿轮啮合必须均匀，不得咬偏，啮合面积不得小于（ ）。 (A）40% (B)50% (C)60% C 19、轴箱上部与轴箱切口之间的间隙为（ ）。 (A）30-50mm (B)40-50mm (C)40-60mm A 20、抱轴箱瓦口处之椭圆度，不得超过（ ）。 (A）1mm (B)1.5mm (C)2mm B 21、牵引电机弹簧吊架的磨耗板磨耗不得超过（ ）。 (A）3mm (B)4mm (C)5mm B 2 22、砂管管头距离轨面应为（ ）。 (A）50-70mm (B)60-80mm (C)70-90mm B 23、砂管管头距离轮缘最远不得超过（ ）。 (A）50mm (B)60mm (C)70mm A 24、管路压力试验时，一般试验压力为常用压力的（ ）倍，时间为2 分钟，无泄漏。 (A）1 (B)1.5 (C)2 B 25、厂修、年修车辆车轴轴身局部最大...
