电动汽车动力性试验方法

企业机密 一 汽 轿 车 股 份 有 限 公 司 企业标 准 Q /CAF01 Q/CAF01 0300 T-12 -2009 电动汽车 动力性试验方法 2009-12-30 发布 2009-12-30 实施 一 汽 轿 车 股 份 有 限 公 司 产 品 部 发 布 Q/CAF01 0300 T- -2009 1 前 言 为规范一汽轿车股份有限公司新开发的电动汽车进行动力性试验特制定此标准。 本标准由一汽轿车股份有限公司产品部提供并归口。 本标准由一汽轿车股份有限公司产品部试制试验科负责起草。 本标准主要起草人：单承标。 Q/CAF01 0300 T- -2009 2 电动汽车 动力性 试验方法 1 范围 本 标 准 适 用 于 一 汽 轿 车 股 份 有 限 公 司 产 品 部 研 发 的 电 动 汽 车 的 加 速 特 性 、最 高 车 速 及 爬 坡 能 力 试 验方 法 。 本 标 准 适 用 于 最 大 设 计 总 质 量 不 超 过 3500kg 的 电 力 驱 动 的 电 动 汽 车 。 2 引用标准 下 列 文 件 对 于 本 文 是 必 不 可 少 的 ，。 凡 是 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 仅 注 日 期 的 版 本 适 用 于 本 文 件 。 凡 是不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适 用 于 本 文 件 。 GB/T 3730.2-1996 《 道 路 车 辆 质 量 词 汇 和 代 码 》 GB/T 12548-1990 《 汽 车 速 度 表 、 里 程 表 检 验 校 正 方 法 》 GB/T 18386-2001 《 电 动 汽 车 能 量 消 耗 率 和 续 驶 里 程 试 验 方 法 》 3 定义 本 标 准 采 用 GB/T 3730.2 定 义 和 下 列 定 义 。 3．1 试验质量 整 车 整 备 质 量 与 试 验 司 机 及 试 验 员 的 质 量 之 和 。 3．2 动力半径（轮胎） 指 电 动 汽 车 在 承 受 试 验 载 荷 时 ， 轮 胎 变 形 后 的 有 效 半 径 。 3．3 最高车速 指 车 辆 能 够 在 往 返 两 个方 向各持续 行驶 1km 以上距离的 最 高 平均车 速 （ 试 验 程 序见7.3)。 3．4 30 分钟最高车速(V30) 指 车 辆 能 够 持续 行驶 超 过 30 分钟的 最 高 平均车 速 （ 试 验 程 序见7.1)。 3．5 加速性能(V1 到V2） 车 辆 从速...