硫磺事故案例VIP专享

1 硫磺事故案例和事故处理预案 一、事故案例 案例一：盘锦硫磺着火事故 2001 年 12 月 9 日 20 时 20 分许，盘锦市外环路与兴隆大街交叉路口处发生一起重大交通事故，一辆大约载有 20 多吨硫磺的大货车与右侧方向驶来的夏利车相撞后，一同滚入路旁壕沟里，大货车上的硫磺瞬间燃起大火，夏利车司机伤势过重抢救无效死亡，大货车司机与装卸工经抢救已脱离生命危险。 昨日清晨，记者赶到事故现场，一辆车牌号为辽 G60713 的大货车和一辆车牌号为辽 L91696 白色夏利车都已滚入路旁无水的壕沟里。柏油路面上还散落着颗粒状的硫磺，大货车头已看不出模样，前轮被烧焦，车上的硫磺也被烧得所剩无几。夏利车的前身被大货车轧瘪了，车体彻底报废。令记者感到后怕的是，在肇事车辆的上方约 10 米处有 2根电缆线、4 根高压线横贯东西，若不是消防人员及时赶到，后果不堪设想。据清理现场的工人讲，大货车大约有 20 余米长，车上的货至少也有 20 吨。 据盘锦市交警支队事故处理大队负责人介绍，这辆拉有硫磺的货车是从鲅鱼圈开往黑山去的，司机战立柱和装卸工岳维龙受重伤，目前已脱离生命危险。不幸的是夏利车司机牛风生(男，38 岁)抢救无效死亡。肇事起火的原因是，由于相撞后产生的惯性，致使大货车内的硫磺向前涌出，遇到温度较高的发动机之后，燃起大火 案例二：某厂酸性水装置硫化氢中毒事故 2000 年 1 月 21 日，某厂催化装置精制工段酸性水系统停车，对各有关管线进行排液处理。按规定，应先将进料管线上的阀门关上，再打开出口阀排液。操作人员未按规定操作，排放过程中又无人监护，结果在进料管线内酸性水排完后，硫化氢气体经过进料管线排出，迅速弥漫整个泵房。正在泵房内打扫卫生的两名女工立即被熏倒，中毒窒息死亡。抢救中又有 7 人不同程度地硫化氢中毒。这是一起性质严重的违章操作事故。 这起事故对于在含硫化氢设备区域工作的人们来说，无疑就是一个警示，那么在此类区域作业应如何避免人身伤亡事故呢？ 首先，含硫化氢设备区域作业人员上岗前必须接受硫化氢中毒急救防护知识的教育培训，并经考试合格方准上岗。通过培训，使职工懂得硫化氢是高度危险的窒息性气体，是强烈的神经毒物，全面掌握硫化氢的危害、性能和特征。硫化氢无色，有臭蛋味。起初硫化氢臭味的增强与浓度的升高成正比，但浓度升高时臭味反而减弱，所以不能依靠臭味强烈与否来判断有无中毒的危险。接触高浓度硫化氢，会出现神志...