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端横梁施工方案

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晋红高速公路工程 BOT 项目端横梁施工方案编制:审核:批准:中电建路桥集团有限公司晋红高速公路项目总承包部 II 标2二 O—四年十月一日目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、施工部署 0、施工总体目标 0、人员设备计划 1、工期计划 2四、施工工艺 2、施工流程 2、施工工艺 3五、质量控制 6、质量控制机构 6、质量保证措施 6六、安全控制 7、安全控制机构 7、安全保证措施 8七、文明施工 9八、环境保护 10一、编制依据1、云南省高速公路施工标准化实施要点;2、晋红高速公路总包部 II 标两阶段施工图纸;23、晋红高速公路 BOT 项目施工技术实施细则;4、公路工程技术规范 JTGB01-2003;5、公路桥涵施工技术规范实施手册 JTG/F50-2011;6、公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004;7、现场实际勘测数据、资料。二、工程概况该跨线桥起止桩号为 LK5+~LK5+,孔跨设计为 25m+35m+25m,全桥共长91m,桥下净空。下部结构:桥墩采用桩柱式桥墩,桩基直径,墩身直径,最大桩基深度为 32m,最大墩长。墩顶设盖梁;桥台采用桩柱式桥台,桥台桩基直径为,最大桩深 26m。全桥桩基础数为 16 根。上部结构采用先简支后连续预应力混凝土小箱梁,箱梁高,箱梁中心间距,全桥预制小箱梁 24 片。三、施工部署、施工总体目标1、质量目标:杜绝施工重大工程质量事故,实现一次交验合格;按照交通运输部(交公路发[2010]65 号)文件《公路工程竣(交)工验收办法与实施细则》要求,工程竣工验收质量等级达到优良,争创省、部级优质工程。2、安全目标:不发生生产性责任死亡事故;因工重伤率:0;因工轻伤率小于%;不发生负主要责任的交通死亡事故、自然灾害死亡事故;不发生职业病;不发生一次直接经济损失 30 万元以上的设备、火灾等其他事故;单位负责人、安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗率 100%,员工岗前培训、操作技能培训率 100%;在规定时限内安全生产隐患整改率 100%;危险性较大分部、分项工程专项安全技术措施编制、审批、交底率 100%。3、工期目标:在合同期限内完成建设。4、环保目标:符合设计要求,达到《环保法》和《水土保护法》要求。5、文明施工目标:工地整洁卫生,达到“安全文明工地”要求。6、科学管理目标:施工管理达到《云南省高速公路施工标准化实施要点》的要求。、人员设备计划1、人员计划总负责人:张卫良技术负责人:张坤质安负责人:王治邦、刘建新试验负责人:包丽芬现场负责人:周...

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