福 特 汽 车 发 展 史 １ ８ ９ ６ 年 ６ 月 ４ 日 ， 亨 利 ·福 特 将 他 的 第 一 部 汽 车 ——一 部 手 推 车 车 架 装 在 四个 自 行 车 车 轮 上 的 四 轮 车 开 上 了 底 特 律 大 街 。 1893 年 福 特 在 自 家 后 院 制 造 的 第 一 辆 汽 车 １ ９ ０ ３ 年 ６ 月 １ ６ 日 ， 亨 利 ·福 特 和 １ １ 个 初 始 投 资 人 签 署 了 公 司 成 立 文 件 。 这是亨 利 ·福 特 开创汽 车 制 造 业务的 第 三次尝试。 １ ９ ０ ８年 １ ０ 月 １ 日 ， 推出了 Ｔ型车 ， 在 １ ９ ０ ８到１ ９ ２７年 间生产了 １ ５ ０ ０ 多 万 辆 Ｔ 型 车 ， １ ９ ２ ７ 年 公 司 停 止 了 Ｔ 型 车 的 生 产 。 福特 T 型 车 生 产 线 福 特 和 他 的 T 型 车 １ ９ ０ ８ 年 １ ０ 月 １ 日 ， 公 司 在 法 国 巴 黎 建 立 了 第 一 个 海 外 销 售 机 构 。 １ ９ １ １ 年 ， 在 北美以外 的 第 一 家工厂在 英格兰罗彻斯特 落成。 1911 年 《American Ford Times》杂志为天津中美贸易有限公 司 制作了 面向中国 市场的 福 特 T 型 车 广告。 １ ９ １ ３年 １ ０ 月 ７日 ， 创立 汽车 装配流水线。在 海 兰园设立 了 第 一 条总装线，几乎使装配速度提高了 ８ 倍。最终使每工作日 每隔１ ０ 秒钟就有一 台Ｔ型 车 驶下生产线。 1913 年 福 特 汽车 公 司 在 天津成立 经销 总部。 Ford 的 中 文 名 字 被 翻 译 成 “孚 德 ” 。 10 月 ， 福 特 汽 车 公 司 与 Markt & Hammacher 公 司 签 订 经 销 协 议 ， 后 者 约 定 在未 来 一 年 里 采 购 250 辆 汽 车 销 往 中 国 、 荷 属 东 印 度 群 岛 、 爪 哇 岛 、 苏 门 答 腊 岛 、暹 罗 和 中 南 半 岛 。 １ ９ １ ４ 年 １ 月 ５ 日 ， 亨 利 ·福 特 宣 布 公 司 八 小 时 工 作 制 的 最 低 日 工 资 为 ５ 美 元 ，是 当 时 工 资 水 平 的 两 倍 以 上 （ 取 代 了 ９ 小 时 ２ ． ３ ４ 美 元 的 日 工 资 标 准 ） 。 191...
