摘要 2第 1 章绪论 21.1 选题背景和意义 21.2 国内研究现状 31.2.1 客票类型 31.2.2 服务内容 41.2.3 销售渠道 41.2.4 客票销售管理 41.3 研究内容 4第 2 章铁路客运营销的概述 62.1 营销的概念 62.2 强化铁路客运营销的重要性 6第 3 章铁路客运营销现状分析 73.1广州铁路客运营销的现状分析 73.1.1 客流总体增幅不大 73.1.2 客流流向发生变化 73.1.3 台风等其他恶劣天气影响正常运输生产 83.2国内铁路客运营销的现状分析 93.2.1唯我独尊“铁老大”思想观念根深蒂固 93.2.2体制落后，改革缺乏力度，难以适应形势的要求 93.2.3机制不活，缺乏竞争力，机制不活 9第 4 章改善铁路客运营销的措施研究 104.1 针对改善广州铁路客运营销的对策 104.1.1 广铁提高服务质量增加客流总体增幅的策略 104.1.2广铁针对客流流向发生变化的策略 114.1.3广铁应对台风等恶劣天气的策略 114.2 改善高铁时代我国铁路客运营销的对策 124.2.1优化出成效，建立市场导向型生产经营方式 124.2.2科技保安全，创新现场控制与管理模式 124.2.3服务创效益，推行航空式服务理念与模式 134.2.4多元扩规模，打造商业化的多经产业模式 13第 5 章结论 15致谢错误!未定义书签。参考文献 1.5摘要根据当前铁路高速发展现状，以及我们在客运营销方面的缺失与不足，我们在由“坐商”式的营销，到主动占领市场，挖掘客源，建立战略客源增长点，需要一个机制的创新，同时也需要一个机构的过渡，其次也需要这个新的营销机制和新的客运服务延伸机构得到服务方暨旅客的认可。这种认可基于两点：一是较以往的营销方式，这种营销方式能给予旅客更快捷便利的服务；二是较以往的出行方式，旅客在这种新的客运营销方式的服务下，出行更经济实惠。而我们铁路在开展新的营销模式和新的延伸服务机构方面，也基于以下两点：一是通过新的营销模式的开展，能在现有基础上切实增加客源，挖掘客源；二是通过服务的开展，能增加客运利润的最大化，同时带动其下链的相关服务体，增加其利润的附加值。关键词：铁路客运；高铁时代；策略研究第 1 章绪论1.1 选题背景和意义高速铁路以速度快、运能大、安全舒适、节能省地、减排高效等巨大优势，推动交通运输增长方式的转变，使铁路产业实现了从“夕阳”向“朝阳”的涅槃。高速铁路技术提高了铁路运输企业与航空、公路企业竞争的实力，替代性竞争将加剧。成都铁路局（以下简称成都局）地处西南，地跨...
