霍州至永和关高速公路东段10KV 电力专线工程施工方案及措施金雨电力工程二零年月日批准：审核：编制：一、工程概况二、施工组织机构三、施工方案及技术措施四、安全防护五、放线后拆除跨越架措施六、安全控制措施七、环境保护措施、防止事故应急预案及急救措施八、附图1）组织机构工安全质量员：侯介灵材料员：建明现场、工程概况霍永高速公路东段霍州境、隰县境、汾西境的互通、隧道、服务区配套的 10KV 专用线路,线路总长度共 42.083 公里（霍州境 6.009 公里、汾西境 23.344 公里、隰县境 12.73 公里），杆塔基数：345 基（霍州南互通 43基、耿家庄隧道 25 基、汾西停车区 72 基、山云收费站 5 基、富家山隧道 3基，五龙节隧道 5 基、汾西服务区 49 基，汾西互通 5 基、上庄隧道 35 基、隰县互通 103 基），交通运输条件一般。本次工程共计跨越 10KV24 次、高速公路 13 次，为保证跨越施工的安全顺利进行，特制定此安全技术措施二、施工组织机构2）组织机构责任① 石晓东负责本次工程中安全质量进度。工作命令表的填写、发放，人员调配，资金分配，配合质检员工作，及时向上一层领导汇报有关工程进度等工作。② 候介灵负责本工作区域的质量技术安全，对技术要求较高的项目亲自指挥操作。③ 樊建锁负责本工作区域的现场安全监护工作。④ 荆红祥、吴三刚负责跨越架的具体架设三、施工方案及技术措施本线路跨越 10kV 和高速公路均采取搭设跨越架，用绝缘网封顶的方法进行跨越，设明显的标示牌和专人监护。① 塔设双排跨越架，架与架之间全部用绝缘尼龙网连接、封顶。② 搭设两排架，在 10kV 线路边线搭设 1 处即 1#架。（示意图附后）③ 跨越架设地锚及钢丝拉线用来固定架体稳定。封顶网采用》8X10 绝缘尼龙网。④ 封网工作必须按照电业部门提供的时间完成，并要接受电业人员的监护。⑤ 封网时，两侧架柱分别上二至三个高空人员，首先牵拽承力绳。承力绳过去后两侧架柱人员紧拉，并将其两端分别绑在顶部钢管上，绑点用尼龙绳封死，以防绑点松动。每相两条承力绳，间距 3米，位置应保证网片仅位于该相导线的正下方。⑥ 承力绳绑固好后开始敷设封顶网。首先在地面将网片理顺，用牵网绳将网片端头由地面水平提至承力绳下方，打开网套将封顶网挂在承力绳上，挂好封顶网牵到牵引侧后，将网绳两端分别绑缚在顶部钢管上，绑点一定要牢固，以防绑点松动，将余网和余绳在架体上绑好。⑦ 架线施工时，...
