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汽车行驶系故障诊断与维修

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【案例】现象:一辆宝来乘用车,累计行驶 20000km,高速行驶时出现前轮摆动现象。诊断:左右转动转向盘,自由行程正常;进一步检查转向传动机构,未发现传动间隙过大的现象。据此,基本排除该现象由转向系故障引起。用千斤顶顶起车身前部,在转向轮离开地面的过程中,车轮底部明显向汽车垂直中心(向内)逐步移动。用手将车轮底部反复向内外扳动,发现前悬架下摆臂与发动机横梁处产生松旷。经查,该处衬套已严重磨损。该车前桥采用麦弗逊式独立悬架,此处磨损后产生过大的间隙,使车轮外倾角发生了变化。排除:更换衬套。3.4.1 概述行驶系主要由车架、车桥、车轮(包括轮胎)和悬架组成,如图所示。图行驶系的一般组成示意图1—车架;2—后悬架(钢板弹簧非独立悬架);3—后桥;4—后轮;5—前轮;6—前桥;7—前悬架(麦弗逊式独立悬架)悬架分为独立悬架和非独立悬架,图中前悬架为独立悬架,后悬架为非独立悬架。常见的独立悬架为麦弗逊式,乘用车前悬架普遍采用此结构。麦弗逊式独立悬架的杆件气活动部位很多,球头销等处磨损松旷后会带来车轮定位角的变化。非独立悬架因其结构简单,工作可靠,被广泛应用于货车的前、后悬架。在少数乘用车中,非独立悬架仅用作后悬架。货车上非独立悬架普遍采用钢板弹簧式;由于货车行驶路面较差,悬架受到的冲击载荷大,加上超乖情况严重,钢板弹簧很容易永久变形甚至断裂,从而引起车轮定位角的变化。3.4.2 行驶系故障诊断一、行驶系故障经验诊断行驶系的常见故障部位主要有:减振器、前轮定位、轮胎动平衡、杆系连接处以及驱动桥的齿轮、轴承等。行驶系的常见故障主要包括:行驶平顺性不良,车身横向倾斜,轮胎异常磨损,行驶无力和行驶跑偏。1.行驶平顺性不良(1)故障现象汽车行驶时出现振动,加速时出现窜动,驾乘人员感觉很不舒服。(2)故障主要原因及处理方法造成行驶平顺性不良的原因主要是:① 前稳定杆卡座松旷或橡胶支承损坏,应予更换。② 车轮动平衡超标,应予校正。⑧减振器或缓冲块失效,应予修理或更换。④ 传动轴动不平衡,应予校正。⑤ 钢板弹簧支架衬套磨损松旷,应予更换。⑥ 车轮轴承松旷或转向横拉杆球头松旷,应予更换。⑦ 钢板弹簧 U 形螺栓滑牙或松动,应予更换或紧固。⑧ 发动机横梁和下摆臂的固定螺栓或衬套松旷,应予修理或更换。⑨ 半轴内外万向节磨损松旷,应予更换。⑩ 轮胎气压过高,磨损不均,应予调整或更换等。(3)故障诊断方法以桑塔纳乘用车为例...

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