第二十八套 1.根据柴油机结构的不同，柴油机可分为（ D ）。 Ⅰ .十字头式 Ⅱ .二冲程 Ⅲ .筒形活塞式 Ⅳ .四冲程 Ⅴ .增压式 Ⅵ .非增压式 A．Ⅱ＋Ⅵ B．Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅱ＋Ⅴ D．Ⅰ＋Ⅲ 2.下列哪一选项不是柴油机的优点（ D ）。 A．经济性好 B．尺寸小，重量轻 C．机动性好 D．机身振动小 3.当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为（ C ）。 A．名义压缩比 B．几何压缩比 C．有效压缩比 D．行程失效系数 4.柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比，其原因是（ D ）。 A．进气阀在下止点后关闭，使压缩始点滞后 B．缸套下部设气口，使有效压缩行程减少 C．气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响 D． A＋ B＋ C 5.增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（ D ）。 A．在扫气口关闭之前 B．在扫气口关闭之后 C．与扫气口同时关闭 D．视机型不同，三种方案均可被采用 6.新型中速柴油机一般都采用（A ）。 A．倒挂式主轴承、不设机座 B．倒挂式主轴承、设机座 C．正置式主轴承、不设机座 D．正置式主轴承、设机座 7.在气缸直径与最高气体爆炸压力一定的条件下，采用十字头式柴油机的最大优点是（B ）。 A．减少气体力的合力 B．使十字头销的直径不受气缸直径的限制 C．增大气体力的合力 D．使十字头销的直径受到气缸直径的限制 8.在一般的情况下，十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（ A ）。 A．高 B．两者相同 C．低 D．随机型而定 9.活塞环表面喷镀钼的目的是（ D ）。 A．提高耐磨性 B．提高弹性 C．加速磨合 D．防止黏着磨损 10.在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明（B ）。 A．搭口磨损 B．环工作面磨损 C．环槽磨损 D．环平面磨损 11.根据活塞销的工作条件，对它的要求是（ D ）。 A．有足够的强度与刚度 B．耐冲击和表面耐磨性 C．较高的尺寸精度与表面粗糙度 D． A＋ B＋ C 12.柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（ C ）。 Ⅰ .轴向运动 Ⅱ .轴向振动 Ⅲ .刮削运动 Ⅳ .回转运动 Ⅴ .扭曲振动 Ⅵ .径向振动 A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ B．Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ C． Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D． Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ 13.十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（ B ）。 A．都是冷却式活塞 B．都设有密封环和承磨环 C．直流扫气普遍采用短裙活塞 D．直流扫气柴油机活塞头部...
