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汽车冲压模具钳工基础培训

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第一部分钳工作业要领一、拉延模(DR)(一)型面尺寸的确认:根据图面尺寸或样件尺寸来确定 1.首先,根据图面尺寸,全面检视,了解该模具所有型面尺寸,有不清楚的地方,要提出来,弄懂、弄明白;2.在没有图面尺寸的情况下须按样件尺寸确认。(二)上、下模基准钳工作业时:1。请注意:凸花的尺寸是绝对尺寸,凹花的尺寸是相对尺寸,应以此为原则去清角或清除多余加工量,不能盲目、简单地根据红丹吃进状况随意地判断和动作。※清角时,砂轮片或乌钢刀切入量不要太深、参差不平顺,应预留修顺量.2.打磨上下模表面雕刻痕迹时需注意带柄砂轮走向应与刀具雕刻路径交错打磨。3。无论是凸花 R 角,还是凹花 R 角,打磨和清角后,R 角都应光滑圆顺,绝不允许有凹凹凸凸的现象.4。模具需要补焊铸铁焊条时,先用火把该补的地方烧干透,有可能的话,可用砂轮机磨去表面一小层后方可焊补,这样可以减少砂孔。(三)合模:1. 确认上下模导板间隙均匀性和间隙值(一般为 0.050。08mm)。2. 应以下模为基准研合上模,先确认型面贴合度,若发现存在不平衡状况,必须找出问题点所在并经论证后才可研合;3.研合时要注意平衡块功能的使用:平衡块是用来确保上下模研合的平衡度,以消除由于机台工作面的不平衡而导致模具研合面的倾斜.4.合模作业规定,凸凹模接触红丹面积须达 90%,活塞管理面须 100%接触,其他非管理面红丹接触面达 80%5.合模时先合活塞面或凸凹模皆可。但应注意,打磨后要先用干净布擦拭干净耐磨板上粘的粉尘,禁止耐磨板带粉尘走模。6。合模时主机一般不允许加压.7.扣料厚时要注意:(1) 左右、前后要对称,发现不对称时要先纠正;(2) 不再考虑平衡块功能使用;(3) 拉延筋以内要达 100%管理面,100%贴合度,拉延筋以外要达 80%管理面。(四)试模前准备工作:1。推石头:用 80#、120#、180#磨石依次使用,去除上下模面表面残留打磨痕迹。2。抛光:用 240#砂纸,必要时推油石;3.上下模加强筋倒角;4.钻气孔:注意:这是必不可少又容易忽略的环节 5.用料尺寸的初步确定:(1)据工艺卡的资料;(2)在没有资料时,要以凸模为依据确定:型面部分以最高点位置测量确定长度或宽度,拉延筋以外计 20MM。(五)试模:一般情况下,要先在油压机试,确定没有问题后才可上机械压力机.试模时要注意以下问题:1。注意顶杆分布情况及顶杆顶出时与压边圈顶杆凸台平面接触的间隙(应为 0),如果有间隙,需用铜片垫平。2.活塞顶出高度应恰好,高...

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