不良地质隧道设计与施工的常用处治措施不良地质隧道设计与施工的常用处治措施 摘 要：文章总结了隧道设计与施工中常见的膨胀性地压、隧道漏水、松散地层、滑坡等不良地质的特征、情况以及应考虑的问题和实行的常用处治措施。 关键词：不良地质；隧道;措施;方法 中图分类号：F407。1 文献标识码：A 文章编号: 引 言 目前,高速公路隧道的建设进入了一个新的进展时期，隧道的数量比以往任何时间都要多得多,因此，针对不良地质隧道的设计与施工，显得越来越重要。 不良地质隧道，主要问题是膨胀性地压、滑坡、浅埋地段的偏压，使支撑、衬砌变形破坏;断层破裂带中大量涌水，使洞内出现流石、流泥、流砂,淹没坑道；软弱地层中的承载力小，使支撑、衬砌发生不均匀的下沉;松散地层的滑移，引起山体丧失稳定等等.这些问题给隧道的设计施工带来了严重困难。 不良地质隧道的设计应力求做到绕避合理,措施得当。依山傍河线坚持宁里勿外，早进晚出的原则;尽量不修短隧、明洞群,绕避偏压体、堆积层、滑动体、断层带;正确处理开挖与支撑，支撑与衬砌的关系，采纳先护后挖法和钢骨架封闭式的衬砌;涌水长隧道采纳人字纵坡,以利施工排水或利用辅助坑道截排地下水;采纳清方减载或回填反压等措施以稳定山体. 不良地质隧道的施工，尽量做到继续查明地质情况，做好施工准备，不打无把握之仗。仔细实行先排水、短开挖、强支撑、弱爆破、快衬砌、勤检查、固洞口等行之有效的措施。坚持正常的施工秩序，正规的作业程序，重视安全质量，仔细贯彻岗位责任制。本文就膨胀性地压等不良地质隧道的设计与施工谈几点建议. 1 膨胀性地压 1．1 膨胀性地压的特征 围岩膨胀和软塑挤压,作用在支撑和衬砌上产生了膨胀(挤压）压力。膨胀性地压，不仅有强大的垂直压力和侧压力 （侧压力往往大于垂直压力)，且有较大的底压力，它与衬砌结构的形状和刚度均有密切关系。这类地压的时间效应异常显著，多数是在开挖暴露 3～4d 后才有较大的地压出现,且在一定时间内持续地逐渐增长,初期增长较快,经过较长时间才能稳定. 1．2 设计与施工的主要措施 1）施工方法与工序安排。在膨胀性地层中施工,以采纳上导坑或弧形导坑先拱后墙法为宜.工序安排应特别紧凑,开挖后，围岩暴露时间应尽量缩短,减少风化、水化作用，并在筑拱后,及时压浆加固。拆模板后，立即对拱背填充、压浆。在拱圈完成一定长度后，紧密落底，对开首轮马口，灌筑边墙、仰拱等。由于围岩暴露时间短,膨胀压力小，因...
