临近既有线施工安全考试姓 名: 时间: 成 绩:一、填空题1、在既有线封锁施工时，施工单位在车站设 ,施施工场地点设 .2、进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于施工开始前 40 分钟，由 在车站 内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员应及时与 联系，由列车调度员向有关车站和单位发布实际施工调度命令.3、接触网带电作业的安全距离或人与带电体的安全距离为 ,与回流线保持 以上的距离。在进行作业或货物装载加固的时候,要求其安全距离为 。当此安全距离不能保证 而大于 的时候,可采纳安设绝缘挡板进行作业.但在任何情况下，绝缘挡板与接地体之间的距离不得小于 。4 、 铁 路 线 附 近 堆 放 的 器 材 、 工 具 ， 必 须 牢 固 ， 严 禁 。5、在临近铁路既有线的地方挖沟、坑时，应了解地下设施光、电缆和管路的用途、埋设位置，并在施工前 天以书面形式与设备管理单位联系,在 人员在场 的情况下,做好防护后再施工. 6、严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、坑,在铁路沿线或穿越铁路挖沟、坑时，摆放的料具和挖出的土石严禁侵入基本建筑限界，并应实行防止塌落的措施。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：(1）城市市区,不少于 米 ；(2）城市郊区居民居住区，不少于 米 ;(3）村镇居民居住区,不少于 米 ;(4)其他地区,不少于 米 。7、在施工单位进入铁路线路安全保护区内施工作业前，监理机构应督促施工单位向所属 办理相关手续.必要时,督促施工单位请铁路运输企业 进行 。8、在施工单位进入公路安全保护区内施工作业前，监理机构应审查施工单位编制的跨公路施工的安全专项防护措施。其审查的重点是：跨 公 路 施 工 作 业 是 否 安 全 、 是 否 安全、是否 安全.9、在跨既有电力线路施工前，监理机构应向建设单位索取有关电力的相关资料,包括 和 两类。监理机构应根据已批准的 ，对施工作业过程进行巡视检查。二、选择题1、已批准的铁道部管理的施工项目需停止施工时（ )A 须经运输局批准。B 须经铁路局批准。C 须经铁道部批准.2、。施工天窗：技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时,不应少于 ( ）.A、120 分钟 B、160 分钟 C、180 分钟4、（ )是组织工程施工的纲领性文件，是保证安全生产的基础. A．安全技术交底 B．施工组织设计 C．安全操作规程...
