哈尔滨至满洲里电气化改造工程土建 IV 标段临近既有线路基专项施工方案编 制：审 核：审 批:中铁三局滨州铁路电气化改造工程项目部二 0 一四年十一月临近既有线路基专项施工方案一、 编制依据、范围、原则及主要工程量1、编制依据1)《哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程施工总价承包招标文件
2）哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程指导性施工组织设计
3） 哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程施工设计图纸、施工图设计文件
4）铁路总公司、地方政府有关安全环境保护、水土保持的法律、法规、规则及条例
5 ） 《 铁 路 工 程 基 本 作 业 施 工 安 全 技 术 规 程 》 （ TB10301-2024)、6)《铁路路基工程施工安全技术法律规范》（TB10302—2024）2、编制范围西岭口（不含）至满洲里(含)正线延长 348
7km 既有线电气化改造路基工程
3、编制原则施工组织机构精干高效，施工部署合理、可靠
质量目标明确，管理体系健全，保证措施完善
安全目标明确，保证体系健全，安全措施可靠,确保施工、人身及设备安全
工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期
加强与建设、监理单位、设计单位及地方政府协调，加强各专业间的配合，保证工程实施顺利进行
临时工程设置,以满足快速施工为主，力求干净、有序，减少土地占用，同时注重环境保护
遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设,同步进展的原则,整个施工过程贯穿创建文明标准施工场地的原则
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行
4、工程概况及主要工程数量起点由西岭口站，途经牙克石、海拉尔、安邑、扎赉诺尔等主要车站，终点至满洲里站，全长 348
7 公里，现有车站 23 个
主要路基工程量：区间土石方量 535657 立方米，站场土石方量432521 立方米
路基施工包括路基填筑和路堑开挖
二、 工期路基
