乌鞘岭隧道病害处理施工方案

目 录一、编制依据..................................................1二、工程概况 .................................................. 1 三、现场存在问题 .............................................. 1 四、隧道病害统计表 ............................................ 2 五、隧道渗漏水病害处理措施 .................................... 2 六、病害处理施工时间及施工工期 ................................ 3 七、病害处理组织机构 .......................................... 3 八、病害处理资源配置计划 ...................................... 3 九、病害处理技术要求 .......................................... 4 十、病害处理安全要求 .......................................... 5 乌鞘岭隧道(上行线)一局管段病害处理施工方案一、编制依据1、兰州铁路局工程管理所工管工函〔2024〕238 号和工管工函〔2024〕256 号会议纪要;2、中铁第一勘察设计院集团有限公司编制的“既有铁路兰新线兰州西至武威南乌鞘岭隧道防渗漏补强方案”；3、既有线施工相关法律规范及要求4、2024 年 11 月现场调查情况及 2012 年 12 月 28 日病害统计表二、工程概况乌鞘岭隧道位于兰新铁路兰州至武威南段打柴沟车站和龙沟车站之间，隧道全长 20240m，设计为两座单线隧道。隧道纵坡除出口段 350m 为10.9‰的下坡外，余均为 11‰的下坡。我 公司 承担右线出口隧道K173+028～179+437 和左、右线隧道出口段洞外的路基施工任务，其中隧道部分长 6409m，本隧 2024 年 2 月 1 日开工,2024 年 10 月 21 日右线隧道交付运营。三、现场存在问题在我公司管段存在的主要问题是渗漏水问题,具体为：衬砌墙脚沿施工缝处渗水，长度 0。6～1.2m，渗水印记明显,局部水量较大；衬砌边墙渗水 3 处，从墙脚至墙腰，每处长度约 3m；避车洞渗漏水 3 处,信号洞渗漏水 1 处,主要渗漏水部位为正洞衬砌与避车洞、信号洞衬砌结合处,渗漏水问题较严重.墙部渗漏水较严重的部位工务段已经进行开槽引水。病害基本情况参看以下渗漏情况照片.二衬墙部渗水，工务段已开槽引流二衬墙部渗水二衬墙部施工缝渗水避车洞壁渗水、底部积水四、隧道病害统计表乌鞘岭隧道渗水统计（上行线）序号里程侧别渗水部位病害情况1K173+035右避车洞漏水避车洞漏水2K173+230左避车洞漏水避车洞漏水3K173+290左右边墙脚渗水边墙脚漏...