乳化沥青冷再生施工指南乳化沥青冷拌再生是指把原路面的旧面层翻松、破裂过筛后， 掺入一定数量的乳化沥青, 按实际情况和要求, 也可加入一定数量的新矿料和再生剂, 拌和后将其摊铺在具有足够强度和平整度的基层上， 再碾压， 使其恢复到黑色路面性能的路面施工工艺，该冷拌技术在环境保护和社会经济效益方面具有热拌沥青混合料无法具备的优点。不仅避开石矿资源的过度开采，破坏环境,而且避开大量废弃的沥青混合料长期堆存带来的各方面污染。不仅可以节约能源和资源， 而且延长可施工季节; 同时能够改善施工条件, 减少环境污染。乳化沥青冷再生的施工技术主要包括以下几个方面:1 施工准备1。1 确定料源及进场材料的质量检查 对进场的乳化沥青、粗集料、水泥、再生剂及其他材料按质量标准和批量频度进行试验，以防不合格的材料入场。1。2 下承层表面清理在再生沥青混合料铺筑前,应清扫下承层表面的杂物和浮料，如有泥土还应清理洁净。1。3 洒透层油透层油浇洒应保证规定的洒布量，做到均匀喷洒.表面无花白，遗漏部位用人工补齐；过量多余沥青材料应用人工刮除.喷洒的透层沥青干凝后，即可进行再生沥青混合料摊铺,也可以喷洒乳化沥青，喷洒量为纯沥青用量 0.2～0.3kg/m2.2 冷再生沥青混合料的运输运输车的数量,应根据拌和机生产能力、运输距离、道路状况、车辆吨位综合确定。运输车辆的车厢内应清洗洁净，防止污染混合料.每辆汽车在装料前在车厢侧板和底板喷洒少许乳化沥青与水的混合液进行润湿,避开混合料粘结车厢板，但不得有余液积聚车厢底部。拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前部、后部、中部分三次装料，每次汽车应至少移动两次位置，以减少混合料离析现象。汽车运输混合料时，必须用不透光的棉被或厚帆布严密覆盖住车厢，防止混合料见光破乳、污染、中途遭受雨淋，影响混合料施工质量或造成浪费.装满混合料的汽车，不得随意中途停留，必须保证直接将混合料送到现场，等候摊铺。汽车在卸料前方可撤除覆盖物，在等待其他车辆卸料的过程中，不能撤除覆盖物。卸料时，汽车在后轴轮胎与摊铺机接触前 10—30cm 处停车,严防撞击摊铺机。此时汽车应挂空档等候摊铺机推动前行。严禁向运输混合料的车厢内乱扔杂物,在装料前务必清除洁净。一天工作结束后,应及时清扫车厢.3 冷再生沥青混合料的摊铺雨天和气温低于 10℃不准施工。摊铺前，不必将熨平板加热,只需涂少量防粘剂即可,其他小型工具可用水洁净.在摊铺过程中，应合理选择熨平板...
