驾驶人视觉特性与道路交通安全摘要：驾驶员的视觉特性与道路交通安全有直接必定联系，从视力,视野,颜色视觉,明适 应和暗适应, 试看障碍以及夜间视觉等方面详细分析了机动车驾驶人的视觉特性对交通安全 的影响，为汽车设计人员，驾驶员和道路工程的设计人员提供了参考。关键词:驾驶员，视觉特性,交通安全，心理效应在驾驶人的感觉系统中，视觉尤为重要。讨论表明,驾驶人视觉所获得的信息占全部信息的 80%以上 ，因此，在行车过程中，驾驶人视觉能力的高低直接关系到驾驶人的驾驶行 为，对行车安全起着决定性的作用. 关于驾驶员视觉特性及眼球运动的讨论， 在国内外已经取得了不少的成就。 尤其是近些 年, 国外许多著名的大学及讨论机构都在这一领域进行了广泛而持续的讨论。 讨论内容主要 是对驾驶员视觉单一特性(比如驾驶员的注意品质,视知觉,疲劳状态,反应时间等）的讨论,对年龄差异造成的视觉特性与道路交通事故的关系上做出分析和推断， 以及对特定道路 交通环境下驾驶员视觉搜索模式和感知行为的讨论.通过对国内外讨论的学习和掌握,可以发现大部分讨论集中在静态视觉特征和虚拟场景条件下的动态视觉特征讨论两个方面， 开展 真实交通场景条件下的动态视觉特征讨论的较少, 原因是这种讨论一方面对仪器的性能要求 很高，在真实交通环境中进行试验容易发生危险,因此讨论难度较大. 1 视力与道路交通安全 视力是眼睛识别物体微小细部的能力. 驾驶人的视力又分为静视力和动视力。 静视力就 是人在静止状态时的视力。驾驶人员在行驶中所具有的视力称为动视力.在实际的驾驶中, 动视力一般比静视力低 10％～20％左右［1] , 在特别情况下甚至比静视力低 30%~40% . 有讨论 结果表明,在驾驶过程中，随着汽车行驶速度的提高,驾驶员的凝视点前移，视野变窄，周 界感减少即视野缺损， 意味着缺损区无法感知交通信息, 视野敏感度下降说明视区感知信息能力降低,极易造成交通事故［2] 。 影响动态视觉特性的因素有相对运动速度， 年龄， 目标的颜色和照度， 道路及其环境等。 讨论表明, 随着相对运动速度的增加， 人眼的最小可辨视角增大， 动态视觉的感知能力下降。 因此，控制车辆行驶速度，特别是在复杂路段限制车速非常必要。由于动态视觉特征反映的 是所有视觉和眼肌系统的整体组合，年龄因素的影响非常明显。静视力从 46～50 岁开始出 现明显的个体差异， 有显著下降和正常衰退的趋势; 而动视力则从 ...
