人工挖孔桩施工技术及安全方案-secret

人工挖孔桩施工技术及安全方案一、施工组织及施工工艺1、工程概况xx 高速公路第三合同段共有十四座桥，十座桥为桩基础，共有桩基 217 根，最短 9 米、最长24 米。其中 φ1.8m 2 根、φ1。6m 4 根、φ1.5m 79 根、φ1。3m 40 根、φ1。2m 76 根、φ1.0m 16 根.根据地质钻探资料显示,桥位区附近无断裂带经过,地质构造相对稳定，地层自上至下依次为种植土、粘土、全风化或强风化砂岩、弱风化砂岩.根据钻孔灌注桩施工的情况来看，当地的地下水位较低且可利用的水源较少，对钻孔灌注桩的施工影响较大,同时根据砂岩透水性差的特性，孔内渗水量不大,加之钻孔灌注桩的泥浆排放对周围的环境影响较大，综合上述因素，采纳人工挖孔灌注桩进行施工。 2、施工顺序 人工挖孔桩采纳跳孔开挖,最小净距应大于 4。5m，采纳早强砼护壁.人工挖孔桩主要施工顺序为：桩位放洋→挖孔→护壁→下钢筋笼→灌注砼。挖孔桩施工流程见下图：挖孔桩施工流程图 二、挖孔方法1、施工方法1）挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破裂；挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差 3mm。 2）土方垂直运输,在孔上口安装支架、手动葫芦，吊至地面上后，用手推车运出。 3)为防止坍孔和保证操作安全，孔桩在上部黏土层和强风化泥质砂岩设砼支护，每节高 1m，厚 15cm，砼用 C20. 4)桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。 5） 护壁施工实行一节组合式钢模板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用,模板用 U 形卡连接,上下设两半圆组成的钢圈顶紧，不另设支撑，砼用吊桶运输人工浇筑，上部留 100mm 高作浇筑口，拆模后用砼堵塞，砼强度达 1MP 即可拆模。 6）桩中线控制是在第一节砼护壁上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，用水平尺杆找圆周.施工时，为了保证孔位位置准确，每天都要在挖孔前校核一次挖孔桩位置是否歪斜,移位。尤其在浇注护壁前要检查模板，脱模后再检查护壁.个别壁周泥砂塌落,在浇注砼后护壁容易产生位移和歪斜,应注意检查和及时纠正。 7）开挖至 10m 以上安装送风管，向孔内供风,以保持孔内的空气浓度。 8）挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，做到平整、无松渣及沉淀等软层，检查地质情况是否符合设计。2、地下水处理 桩挖孔时，如地下水丰富、渗水或涌水较大时，可根据情况分别实行以下措施：少量渗水可在桩孔内挖集水坑，随挖土随用吊桶，将泥水一起吊出;较大...