目录1。编制依据 12. 编制背景 0 3. 工程简介 0 4. 测斜管安装平面布置 1 5. 测斜管安装施工 2 5 。 1 概述 2 5.2 验收与保管 2 5 。 3 安装与埋设 2 6 。深层水平位移监测频率及预警值 4 7. 质量控制措施 4 8 。安全保证措施 5 9 。文明施工及环境保护措施 5 1.编制依据(1）新建客专高铁设计图图号梅汕施（隧）—33;（2）建筑地基基础工程施工质量验收法律规范 GB 50202—2024;（3)建筑基坑工程监测技术法律规范 GB50497—2024；（4）高速铁路隧道工程施工技术规程 Q/CR9604-2024；（5）机场隧道工程监控量测专项施工方案。2.编制背景本工程为明挖隧道，监控量测工作是确保周边建(构)造物及施工安全的一项重点工作,监控量测工作中围护桩墙深层水平位移是监控量测必测项目，深层水平位移监控量测工作前提是提前安装好符合要求的测斜管，测斜管安装施工中常常出现堵管等常见问题，造成后续监测工作无法实施，为预防类似问题发生，特在监控量测专项施工方案基础上，依据相关图纸、法律规范、规程编制测斜管安装方案。3.工程简介隧道平面位置位于某市潮汕机场附近，隧道分进口、出口两段,进口段里程为 DK110+820～DK112+662。269,长度 1842.269m，出口段里程为 DK113+248。268～DK114+250，长度 1001。732m,隧道全长 2844.001m。设计采纳明挖顺作法施工,施工顺序依次为围挡支护结构、基底加固、防水降水、基坑开挖、支撑体系、主体结构、土体回填。围挡支护结构及防水根据地质结构及高差分别设计有双侧放坡开挖带锚、网喷支护，单侧放坡开挖带锚、网喷+单侧加固钻孔灌注桩带锚索支护，双侧 Φ800＠1000mm 钻孔桩+Φ850＠600mm 三轴搅拌桩止水+横向支撑支护,地下连续墙+旋喷桩止水+横向支撑支护及 SMW 工法桩+Φ850@600mm 三轴搅拌桩止水+横向支撑等措施。在阴角处采纳 Φ800@600mm 的旋喷桩加固.基底采纳钻孔桩+三轴搅拌桩抽条加固。主体结构采纳了不同的截面结构设计，分别有拱形、矩形、折板型、带中墙的矩形结构.主体衬砌完成等强后人工进行回填.隧道进口～潮汕机场站起点段基坑围护结构型式起始里程DK110+820DK111+100DK111+260DK111+800DK112+200DK112+427.3终止里程DK111+100DK111+260DK111+800DK112+200DK112+427.3DK112+662。269长度(m）280160540400227。3234。969围护型式双侧放坡右侧钻孔桩Φ1000mm＠1200mm,左侧放坡Φ800mm＠1000mm钻孔桩双侧放坡Φ800mm＠1000mm钻孔桩800mm厚连...
