地铁车站主体防水施工方案VIP专享

目录一、编制依据 1二、工程概况 1 2 。 1 工业展览馆站概况 1 2 。 2 防水设计要求 1 三、施工组织机构 1 四、施工准备 2 4 。 1 技术准备 2 4 。 2 材料准备 2 4 。 3 机具准备 2 4.4 劳动力准备 2 五、施工工艺流程 3 5.1 施工总体工艺流程 3 5 。 2 合成高分子防水卷材施工工艺流程 3 5.3 聚氨酯涂膜防水施工工艺流程 3 六、施工方法 3 6.1 底板和侧墙冷自粘防水卷材施工方法 3 6 。 2 顶板聚氨酯涂膜防水施工方法 4 6 。 3 施工缝防水处理 5 6 。 4 变形缝防水处理 6 6 。 5 接地电极防水处理 6 6.6 盾构洞口防水收口处理 7 6 。 7 穿墙管、钢管降水井及格构柱防水处理 7 6 。 8 防水砼施工方法 7 七、施工质量保证措施 8 八、安全措施 8 一、编制依据1、沈阳地铁二号线一期工程防水设计图纸；2、《地下防水工程质量验收法律规范》(GB50208—2024）;3、《地下铁道工程施工及验收法律规范》(GB50299-1999）（2024 版）4、《沈阳地铁二号线一期工程施工设计结构防水通用图》 2024 年 2 月5、《地下防水工程技术法律规范》（GB50108—2024)二、工程概况2.1 工业展览馆站概况工业展览馆站位于沈阳最繁忙的主干道之一-—青年大街旁，车站西面紧邻辽宁工业展览馆，东面为文化路立交桥，车站主体呈南北走向，车站设计起点里程为 K12+246.917，左线设计终点里程为 K12+396.423，右线设计终点里程为K12+396.425，总长 149。5m。其计算站台中心里程为 K12+314。817。中心里程处轨面高程 18。839m。标准段宽度为 20。7m，计算站台中心处顶板覆土厚度为4。15m,轨面埋深为 22.95m,采纳明挖法进行施工。2.2 防水设计要求防水设计遵循“以防为主、刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。地下车站（含出入口通道、风道）和机电设备集中区段的防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。裂缝宽度迎水面不得大于 0。2mm，背水面不得大于 0。3mm，并且不得出现贯穿裂缝。车站主体结构全部采纳防水混凝土进行结构自防水,抗渗等级不小于 S10.同时车站设结构外包防水层，结构底板及侧墙附加防水层采纳 1.5mm 厚预铺式合成高分子冷自粘防水卷材细石混凝土等材料；顶板防水采纳 2.5mm 厚单组分聚氨酯涂层等。车站结构防水为钢筋砼结构自防水体系,辅以附加防水层加强防水。车站主体、车站与风道连接部位、车站与出入口等的连接部位设置...