大源双河四期安置房工程地下室顶板施工荷载加固方案成都市第三建筑工程有限公司2024 年 9 月 30 日目 录一、 工程概况………………………………………………………03二、 编制说明………………………………………………………03三、 编制依据………………………………………………………04四、 荷载计算………………………………………………………05五、钢管加固搭设及拆除…………………………………………08六、监督和检测要求………………………………………………11七、安全保证措施 …………………………………………………12一、工程概况：本工程为大源双河四期安置房工程，工程地点位于成都市高新区南部园区.该工程划分为两个标段，我公司承建的是二标段:地下室,地下一层,层高 4.000m，主梁断面 300mm×1000mm;次梁断面 200mm×1000mm，顶板厚度 180mm，砼强度等级为 C30 地下室顶板上部配筋为 12@150，下部配筋为10 ＠ 150 均 为 双 层 双 向 设 置 ; 地 上 4 、 5 、 10 、 13# 楼 18层;6、11、14、17#楼 22 层；16＃楼 15 层，标准层层高都为 3m。建筑高度为 55。50～68。90m，总建筑面积为 118499㎡，耐火等级一级，结构安全等级为 2 级，抗震设防烈度为 7 度。主体结构设计使用年限为 50 年.二、编制说明本工程地下室顶板施工荷载分布在结构设计总说明图纸中规定:地下室顶板车道部分荷载不大于 20KN/㎡.由于本工程地下室施工完成进入主体和装饰施工，需要在地下室顶板上设置施工道路、布置钢筋加工房及材料堆场.在地下室顶板面施加的施工荷载分别为:运输车：1、吊车:按 20T 吊车考虑，自重 28 吨，吊运钢筋每捆按 5 吨计，合计 33×1.1，总计 37 吨；2、砂车：按装 15 立方米车考虑，砂车自重约 20 吨，砂 25 吨,合计 45×1。1,总计 50 吨考虑（考虑动荷载）;3、混凝土罐车及泵车：按装 12 立方米车考虑，混凝土罐车自重约 15 吨，12 立方米混凝土按 30 吨计，合计 45×1.1=49。5，总计 50 吨；5、钢筋(水泥）运输车辆总车重量超过 50 吨的不允许走地下室顶板过。钢筋加工房及材料堆场：1、钢筋堆场的钢筋堆放重量按 150 吨堆放、钢筋堆放面积按 6m×9m=54㎡计算，1500 KN /54㎡=22.8 KN/㎡；2、砂石堆放高度按 1。5m 高堆放,1.5×18 KN/1㎡=27 KN/㎡。而设计实际施工荷载荷载不大于 20KN/ m2，施工荷载远大于设计活荷载。为了保...
