人工挖孔桩施工技术方案一、工程概况本 桥 中 心 桩 号 为 左 ： GK0+777.4 ， 交 角 为 90° ， 桥 梁 总长:474。88m。本桥以次上跨 C 匝道、B 匝道、常吉高速、D 匝道两处 、 J 匝 道 、 T 匝 道 , 交 叉 桩 号 和 交 角 分 别 为GK0+600。36、24。129°、GK0+650.96、53.083°、GK0+737。789、121.07°、GK0+761。2、137。485°、GK0+933。59、39.8°、GK0+959 。 384 、 62 。 575° 、 GK0+981.356 、 66.987° 。 桥 面 宽度:0。5m(墙式护栏）+净 9。5m 或 11m+0。5m（墙式护栏）。上部构造：全幅为（2×20+36+2×20)+(3×20+18。3+17.5+21+20）+(3×20)+（3×20+2×28+2×20）m 预应力混凝土箱梁及普通混凝土箱梁.采纳 D80 型伸缩缝和 D160 型伸缩缝.下部构造：桥墩采纳圆柱式桥墩、钻孔灌注桩基础，柱径 1.5m、柱径 1。3m；0 号桥台为桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础，柱径 1。5m；22 号桥台为肋板式桥台,钻孔灌注桩基础，柱径 1。0m。本桥平面位于 A=440 左偏缓和曲线、A=200 右偏缓和曲线内，纵面位于 R-3000m 凹形竖曲线上。全桥桩基主要工程数量表桩径(m）根数(根)总长（m)砼数量(m3)钢筋数量(Kg)1.048869。1268481。336490650。462988.81。512126222。719366二、施工工艺G 匝道桥桩基孔径分别为 Φ1.0m、Φ1.3m、Φ1.5m，桩长都在25m 以内，桩基地质为粉质粘土、中风化片灰岩、强风化泥灰岩等，根据桩径、桩长和地质方面的情况，本桥部分桩基可以采纳人工挖孔的方法成孔，这不仅有利于加快工程进度,同时，也有利于保证工程质量。1。施工工艺流程2。施工准备① 清除杂物，平整桩基范围内的施工场地，准备施工机械设备。② 桩位测量：由测量人员根据施工设计图纸提供的资料，根据设计桩位坐标和桥梁导线控制点利用全站仪进行放线定位，并用护桩标定桩位,经复核无误后埋设十字型控制测量桩,以便随时检查桩位和桩垂直度。桩基中心放样由一人计算操作，另一人复核检查。3.人工开挖① 挖孔由人工自上而下，逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破裂。按已放样好的中心桩开挖，挖土顺序为先挖中间后挖周边，弃土装入活底吊桶内，用卷扬机提升。② 采纳钢筋砼护壁，砼强度为 C25，不低于桩基砼强度，护壁厚度不小于 10cm，长度为 1.0m，护壁应高出地面 0.3m，以防杂物掉进孔内伤人。等护壁砼强度达到 5Mpa 后拆模，继续向下挖掘，护壁模板用 2mm 的钢...
