1（新版）试验检测师（交通工程）考试历年真题题库（含答案）单选题1.网络传输性能的考核技术指标不包括()。A、误码特性B、抖动性能C、漂移性能D、传输速度答案：D2.水性路面标线涂料于膜厚度一般控制在（）之间。A、0.2～0.5mmB、0.2～0.8mmC、0.2～1.0mmD、0.2～1.5mm答案：A解析：水性路面标线主要采用喷涂方式施工，不黏胎干燥时间小于15min，干膜厚度控制在0.2～0.5mm之间。3.防滑标线的抗滑值应不小于()。A、35BPNB、40BPNC、45BPND、50BPN2答案：C解析：GB/T16311-2009:规定防滑标线的抗滑值应不小于45BPN。4.收费天棚信号灯的色度测量仪器为()。A、亮度计B、色度计C、色品坐标计D、分光计答案：B解析：收费天棚信号灯的色度应符合GB14887的规定，用色度计实测。5.碰撞加速度是指碰撞过程中车辆重心处所受的()。A、车体纵向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值B、车体横向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值C、车体铅直冲击加速度10ms间隔平均值的最大值D、车体纵向、横向、铅直合成值冲击加速度10ms间隔平均值的最大值答案：D解析：碰撞加速度是指碰撞过程中，车辆重心处所受冲击加速度10ms间隔平均值的最大值，为车体纵向、横向和铅直加速度的合成值。6.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的()。A、30%～40%B、40%～50%C、50%～60%D、60%～70%3答案：A解析：填料也称体质颜料，大部分是天然产品和工业上的副产品，其价格相对便宜。在路面标线涂料中填料占较大重量比，如热熔型路面标线涂料中填料占涂料总重量的50%～60%，溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总重量的30%～40%。7.反光膜的胶黏层一般是()。A、502胶B、氯丁胶C、环氧树脂胶D、硅胶答案：C解析：反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶黏层和底层（保护层）等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；反射层则根据不同类型的反光膜，其组成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等；基层多为树脂有机化合物制成的薄膜；胶黏层一般是环氧树脂胶；底层是厚纸做的保护层。8.监控设施工程属于机电工程中的()。A、单项工程B、单位工程C、分部工程D、分项工程答案：C解析：机电工程为单独的单位工程。其中包含的分部工程为：监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设施、隧道机电设施。《交通工程》教材的编写顺序也是按照分部工程的顺序进行编排。49.测试标志板面色度性能的仪器是()。A、色谱分析仪B、色彩色差计C、分光计D、色温计答案：B解析：测试标志板面色度性能的仪器是色彩色差计。10.复合隔离栅立柱的长度允许偏差为（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：B解析：依据JT/T848-2013P3复合隔离栅立柱的长度允许偏差为：±10mm；截面长度允许偏差为：0mm-5mm；截面宽度允许偏差为：0mm-5mm；弦高偏差为±1mm；立柱弯曲度不大于2mm/m。11.环形线圈车辆检测器车速相对误差不小于（）。A、（1-2）%B、2%C、3%D、5%答案：C5解析：GBT26942-2011环形线圈车辆检测器P3页：5.4.1车速相对误差：小于3%。5.4.2车流量相对误差：不大于2%。12.测量环形线圈电感量的仪器为()。A、惠斯顿电桥B、凯文电桥C、交流电桥D、法拉第电桥答案：C13.对信号进行编码的是()。A、发信机B、收信机C、信源D、信元答案：A14.公路收费车道控制机的国家标准是()。A、GB/T24968-2010B、GB/T24969-20106C、GB/T24974-2010D、GB/T24973-2010答案：A解析：中华人民共和国国家标准GB/T24968-2010公路收费车道控制机15.公路隧道按长度分类正确的是()。A、特长隧道：大于5000mB、长隧道：5000-2000mC、中隧道：2000-500mD、短隧道：不超过500m答案：D解析：公路隧道分类标准：特长隧道：L>3000m；长隧道：1000m16.10t重车碰撞速度为80km/h的护栏级别有（）。A.SA、SAmB.SA、SBmB、C、AmD、SS答案：B解析：A、Am的对应速度为60km/h，SB对应速度为80km/h17.lP防护等级组成的数字有(）。A、1个B、2个C、3个7D、4个答案：B解析：IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程...
